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<title>myKangoo.de - Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi<br />
Ja ich empfehle auch jedem hier der das hier angeht ne kleine Ratsche zu benutzen .Das ist eine riesen Hilfe.<br />
Auch für alle die nicht am Gasponti rummfummeln möchten :ca. 80€ neues kaufen den ist das ne reine kleine Montage ruckzuck gemacht.Frage nur wie lange hält das den?<br />
Nachtrag Oktober15:<br />
Bis vor kurzem ging alles gut den wieder Warnlampe an.Hat ne Weile gedauert bis ich rausgefunden hab Gaspedal federt nicht in die Endposition nach oben.<br />
Hält man den Fuß von unten ran und zieht den hoch Warnlampe aus.Hab da ein kleines Gummiband befestigt was das Gaspedal oben hält.<br />
funktioniert tadellos.Vermute Lager haben Spiel in den Gelenken.Normaler Verschleiß also.<br />
Nannte man so was früher am Mofa nicht Flitschgas?</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281243</link>
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<pubDate>Thu, 26 Dec 2013 11:08:15 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jo, der Ein und Ausbau ist etwas kniffelig. Am besten geht es mit einem kleinen Nusskasten. Sprich Schraubendreherhalter plus Kreuzgelenk plus 10 er Nuss. Das Poti klemmt auch noch unter der Lenkmanschettenabdeckung, hier hilft sanfte Gewalt<br />
Bei meinem Poti habe ich mittlerweile alle Reperaturmöglichkeiten ausgereizt.<br />
Auch das obige verlöten der Kontakte, zwangsmäßig. Weil wenn man die anhebt bekommt man sie nicht mehr sicher auf die Platine.<br />
Was man noch machen kann: die Leiterbahnen vorsichtig mit Kontaktspray und einen feinen Reinigungsvliess behandeln. Dazu die federbelasteten Schleifer ( im Bild nicht zu sehen ) etwas nachbiegen. Das hält für 1000 - 2000 km.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281242</link>
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<pubDate>Thu, 26 Dec 2013 09:20:14 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DerFrosch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo<br />
Woher das Bild stammt weiß ich selber nicht mehr war aber eigentlich zum Zeitpunkt der Reperatur fürs Wiki gedacht.Hatte das seitdem auf der Platte.Warum ist das nicht im Wiki das Problem hab doch sicher nicht nur ich(Garagenfahrzeug).</p>
<p>Zum löten:<br />
Ich weiß nicht ob ich das hier schon mal irgendwann reingeschrieben hab aber egal.Denke der Tread hier sollte einigen Kangoonauten weiterhelfen.<br />
Das sind wintzige Andrückkontaktzungen die nur auf der Platine aufliegen.Diese Andrückpunkte die sind einfach zu klein sag mal kein Millimeter.Man kann das gut sehen wenn man die Kontaktzungen leicht anhebt.Strom fließt da nicht richtig.<br />
Für Leute die sich das mit dem löten nicht zutrauen : Komplettes Gaspedalponti kostet etwa 80€ wenn sich keiner findet der das lötet.Also ich fand Ein/Ausbau vom Gaspedalponti ist viel schlimmer als der Rest.<br />
Guß</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281198</link>
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<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 16:37:20 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wo ist das Bild her?<br />
Kannst du die Info mit dem Löten etwas untermauern?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281195</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281195</guid>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 16:18:42 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2013122316023352b85e9971dbe.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="559" /></p>
<p>Dieses Foto stammt nicht von einem Kangoo!<br />
Es sieht im inneren des Kangoo Gaspedalponti aber ganz ähnlich aus.<br />
Die Punkte 1-6 verlöten denn ist Ruhe.Pfeil 1 ist Eingang Stecker.Der Stecker alleine ist nicht der Übeltäter.<br />
Gruß<br />
Nebel-Jonny</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281193</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281193</guid>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 16:10:23 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspoti - Steckverbinder/ Bild (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zur zukünftigen Hilfe bei der Suche nach den &quot;immer verdächtigen&quot; Steckverbindern:</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2013122314313452b84946bb5a8.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="742" height="572" /></p>
<p><span style="color:#f00;">Roter Kreis</span> &gt;&gt;&gt; Verbindungsstecker Fahrgastraum/ Pedalwerk &gt;&gt;&gt; R181<br />
<span style="color:#33f;">Blauer Kreis</span> &gt;&gt;&gt; Verbindungsstecker Gaspedalpotentiometer &gt;&gt;&gt; 921<br />
<span style="color:#fc0;">Gelber Kreis</span> &gt;&gt;&gt; Verbindungsstecker Bremslichtschalter &gt;&gt;&gt; 160</p>
<p>Die zu prüfenden Steckerverbindungen sind <span style="color:#f00;">ROT</span> und <span style="color:#33f;">BLAU</span>, der <span style="color:#fc0;">GELBE</span> hat damit nix zu tun und taucht hier nur mit auf, um eine Verwechslung auszuschließen.</p>
<p>Auf dem Bild sieht man auch, im Roten Kreis, wie der dortige Stecker geöffnet wird: Die Entriegelung seitlich nach rechts herausziehen und der Stecker kommt fast von selbst heraus.</p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
<p>(evt. kann das ein Kundiger ins Wiki packen und zukünftig reicht dann der Link dorthin?)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281181</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281181</guid>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 14:54:55 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>hello,<br />
sind die bilder noch drinnen? konnte sie nicht finden</p>
</blockquote><p><img src="http://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201106271819224e08c9aa877b4.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="600" height="450" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281179</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281179</guid>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 14:23:33 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>VEC-LOTHAR</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hello,<br />
sind die bilder noch drinnen? konnte sie nicht finden</p>
<p>mfg</p>
<p>deet</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281176</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=281176</guid>
<pubDate>Mon, 23 Dec 2013 13:30:12 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>deet</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So Probefahrt heute erfogreich verlaufen<br />
Mir ist da aber nochwas aufgefallen.<br />
Bevor man den Stecker abkneift am Gasponti besser die Kontakte auf der Platine verlöten.Ich vermute da liegt der Fehler.Steckverbindungen wie außen am Gasponti gibts ja auch an anderer Stelle und es funktioniert.Die Auflagepunkte an der Platine sind einfach zu klein denke ich.<br />
Gruß<br />
Nebel-Jonny</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=270551</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=270551</guid>
<pubDate>Wed, 23 Jan 2013 14:38:56 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder/Ergänzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jahrelang ging immer wieder mal während der Fahrt die Vorglühlampe an meinem Kangoo an.<br />
Irgend jemand hier im Forum hatte mal geschreiben das er so auch anschließend einen kapitalen Mtorschaden hatte.Das ging mir nie aus dem Kopf.Einsprühen mit Kontaktspray den gings immer ne Weile.Um den Fehler zu lokalisieren:Wenn man am Stecker oberhalb vom Gasponti wackelt und die Vorglühlampe erlischt den kann man durch verlöten dieser Steckvervindung den Fehler für immer aus der Welt schaffen.Ich hab das heute in etwa 2 Stunden hinbekommen.Und möcht hier noch etwas zu schreiben.Also wirklich ganz wichtig: eine 1/4 Zoll Knarre mit Verlängerung und Kreuzgelenk wird dringend benötigt.Ich hatte das nicht daher schreib ich das hier.Ohne dieses Werkzeug besser nicht versuchen.Ich war ganz verzweifelt deswegen.Die Muttern sind leicht versenkt so kommt man mit normalen Schraubenschlüssel da ganz schlecht dran.Bilder zum Gasponti hier im Thread.Wenn man unten in den Fußraum schaut kann man gut sehen wovon ich hier schreibe.Es sind 4 Torxschrauben den ist die untere Armaturenverkleidung ab.So eine M6 Mutter hält da Gasgestänge am Boden.Nochmal 3 M6 Muttern am Ponti den ist der Gasponti lose.2 Stecker noch den hat man das Teil in der Hand.Die Kabelleitung ist fixiert einfach abziehen.Ich hab diese Leitung(nicht die Stecker) den beim Einbau nicht mehr fest gemacht weil man da wirklich sehr schlecht dran kommt.Also gelötet wird jetzt an einem ruhigen gut beleuchteten Arbeitsplatz auf der Tischplatte .Keinesfalls im Fußraum vom Auto!Oder bringen Sie das Teil irgendwo hin wo Ihnen das jemand lötet.Soviel Arbeit ist das gar nicht.So um die Stifte wo die Kabel angelötet werden freizulegen habe ich mir mit einem Dremelklon geholfen.Das ging ganz fix.Schraubt man den Deckel seitlich vom Gasponti auf sieht man wo diese Kontaktstifte auf der Platine geklemmt sind.Diese gleich auch verlöten.Es ist ja gar nicht ersichtlich wo genau hier der Fehler liegt.Mir viel nur auf da sah alles aus wie neu also keinerlei Korission was so eien Fehler verursachen könnte.Das beste zum Schluß:Das Teil ist Made in Germany Fa.Hella.Das klappt die deutsch französische Verbindung irgend wie nicht.Vielleicht wurde das Ersatzteil inzwischen abgeändert/verbessert.</p>
<p>Gruß<br />
Nebel-Jonny</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=270501</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=270501</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2013 14:17:25 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>sorry, meinte natürlich das Gaspedal und nicht das Bremspedal.<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/aj.gif" alt="*kiss*" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=264025</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=264025</guid>
<pubDate>Sun, 22 Jul 2012 17:15:39 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DerFrosch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So, wir haben es geschafft.<br />
Ich habe das Teil ausgebaut.<br />
Meine Frau ( Elektrikerin ) hat den Stecker abgeschitten und die Kabel verlötet,<br />
ich habs wieder eingebaut.</p>
<p>Man kommt echt doof ran, ohne Ausbauen wird das gar nichts.<br />
Verkleidung am Amaturenbrett abbauen, 3 Torx Schraueb oben, unten ist sie nur eingehängt.<br />
Poti ausbauen:<br />
Beim Ausbauen darauf achten das man das Bremspedal ( eine M6 Mutter ) mit ausbaut.<br />
Die Halterung ist hinter die Manschette von der Lenksäule geklemmt, hier hilft nur geziehlte Gewalt.<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/aa.gif" alt="*engel*" /> <br />
Ansonsten sind es nur noch 4 weitere Muttern M 6.<br />
Zuerst die unteren lösen und abschrauben dann die beiden oberen.<br />
( sonst klappt das Poti nach unten und man kommt noch schlechter ran )<br />
Genommen habe ich dafür meine kleine Knarre mit Kreuzgelenk/ Verlängerung und 10 er Nuß.</p>
<p>Vom Poti Gehäuse muss man dann etwas Plastik wegschneiden um das Kabel im Inneren aufzulöten. Vorsicht, die Kontakte sind nur auf die Platine geklemmt. Einmal anheben und es ist vorbei mit dem Kontakt. Meine Frau hat sie dann gleich mit verlötet.<br />
Das Kabel am Stecker haben wir etwas länger gelassen, falls mal ein anderes Poti verbaut werden soll kann man ihn wieder anlöten.<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263977</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263977</guid>
<pubDate>Fri, 20 Jul 2012 05:19:07 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DerFrosch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Darum hab ich den Poti auch nicht gesehen,oder ertastet, aber enen zuverlässigen Gasbowdenzug hab ich gesehen! <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> <br />
Da brauche ich mich ja keine Sorgen über einen nicht funktionierenen Gas-Poti zu machen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Gruß Henning <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263828</link>
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<pubDate>Sun, 15 Jul 2012 10:17:47 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Henning</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Nicht jeder Kangoo hat ein Gaspotentiometer. Schaue doch mal nach dem viel zuverlässigeren Gasbowdenzug.</p>
</blockquote><p><br />
DUDA ist noch das Übergangsmodell- mit Gaszug und Poti im Motorraum!<br />
Henning hat garantiert kein Gaspedalpoti.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263827</link>
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<pubDate>Sun, 15 Jul 2012 10:06:59 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nicht jeder Kangoo hat ein Gaspotentiometer. Schaue doch mal nach dem viel zuverlässigeren Gasbowdenzug.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263826</link>
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<pubDate>Sun, 15 Jul 2012 10:00:53 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hier da gibts irgendwo Bilder:<br />
<a href="http://forum.mykangoo.de/index.php?id=244032">http://forum.mykangoo.de/index.php?id=244032</a><br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263825</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263825</guid>
<pubDate>Sun, 15 Jul 2012 09:45:11 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wollte mein Potistecker kontrolieren!<br />
Hab mal bei meinem 1.2 Bj.2000 versucht den Poti zu suchen, hab ihn nicht gefunden, <br />
ist er so weit versteckt.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263822</link>
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<pubDate>Sat, 14 Jul 2012 23:51:25 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Henning</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi<br />
So ganz ähnlich war das bei mir auch.Ich hab da auch immer gewackelt und den gings wieder.War aber sehr lästig.Ich dachte immer Glühkerzen sind an und hab auf der Stelle angehalten egal wo ich war.Den hab ich den besagten Stecker eingesprüht.Ich würde das an deiner Stelle auch so machen den erst später verlöten wenns nix bringt bei mir hats geklappt.Wenn da unten was kaputt geht muß man das alles wieder neu verlöten und da unten kommt man sehr schlecht dran.Das hat mich selber davon abgehalten da was zu löten.<br />
Gruß<br />
Nebel-Jonny</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263714</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jul 2012 08:03:13 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>das Problem trat auch schon eher auf, das besagte wackeln half dann eine Weile.<br />
Nur in letzter Zeit wurde es immer schlimmer, so das ich das mit dem verlöten ins Auge gefasst habe.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263699</link>
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<pubDate>Wed, 11 Jul 2012 19:34:09 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DerFrosch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gaspedal - Poti - Steckverbinder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meiner hat grade mal 35000 km gelaufen das Problem trat aber auch schon früher auf.Ungewöhnlich wenn das bei deinem Wagen und einer so hohen Laufleistung erst jetzt dieses Problem auftritt.Wenn man am Stecker wackelt und die Vorglühlampe geht aus hat man den Fehler und weiß sich zu helfen :Steckverbindung fehlerhaft.Klare Sache.</p>
<p>Gruß<br />
Nebel-Jonny</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263673</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=263673</guid>
<pubDate>Wed, 11 Jul 2012 07:38:08 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
</channel>
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