myKangoo.de - Motorluftfilter/ nächster Tausch

Motorluftfilter/ nächster Tausch (Antwort)

ghopper — Thu, 21 Nov 2013 22:26:36 +0000

Genauso mach ich das auch. Habe eben trotzdem mal den (alten) Luftfilterzustand fotografisch festgehalten:

Habe heute wieder getauscht, der kleine bekam keine Luft mehr. So sah es diesmal aus:

Neu ist, das am Luftfilterkasten im Bereich Drosselklappe und Richtung Spritzwand ölige Feuchtigkeit austritt:

So einen dünnen feucht-staubigen Ölfilm habe ich bisher nur unter dem Luftfilterkasten gehabt. Fängt an am Einfüllstutzen und läuft zum Schluss über das Hitzeschutzblech des Krümmers. Darauf wurde ich vom TÜV vor knapp 2 Jahren hingewiesen, es sei beobachtungswürdig. Nach einer Motorwäsche im Juni d.J. war das erstmal weg, deshalb glaube ich eigentlich nicht an z.B. Ventildeckeldichtung. Auf 10000km nimmt er z.Zt. 1 Liter Öl. Der Ölfilm ist jedenfalls wieder da, auch die Träne, die über das Blech abläuft. Wo kommt das bloß her???

Am Einlass der Luftrückführung war aber etwas Ölschlamm (weiß nicht ob das der richtige Ausdruck ist):

Der Ölschlamm dort und auch unter dem Deckel des Einfüllstutzens scheint sich bei zu hohen Ölständen zu bilden. Seit ich den Stand immer etwas unter statt genau auf Max halte ist immer alles sauber.

Gruß,
ghopper

Fertig. (Antwort)

ghopper — Wed, 21 Nov 2012 21:44:59 +0000

Hmm, ich habe damals beim Bremsenwechsel auch die Klappe draußen gehabt. Muß wohl so bei 120 tkm gewesen sein. Also zeigt das Bild die Verschmutzung nach ca. 45 tkm. Ob mein Beuteltier dann wohl überhaupt noch die zweite Dose erleben wird? Unwahrscheinlich...

Gruß,
ghopper

Fertig. (Antwort)

Horst — Wed, 21 Nov 2012 21:30:54 +0000

Hallo,
ja ausbauen ist Unsinn, man kommt ja so bei.
Das ganz gemeine, beim D4F730 verdreckt das Teil bei weitem nicht so wie
beim D4F712.
Wo man doch dank des tollen Aufbaus jede Woche putzen könnte ist es gar nicht
nötig.

Fertig. (Antwort)

ghopper — Wed, 21 Nov 2012 20:58:52 +0000

Nochmal auf gemacht und den neuen Filter eingesetzt, die Drosselklappe hat noch einen extra Spritzer als Nachschlag bekommen. Der alte Luftfilter sah genauso aus wie gestern auch.

Fazit: Ich werde die Drosselklappe nicht mehr ausbauen zum Reinigen . Das Spray macht zuverlässig was es soll, und reicht bestimmt für 4x Reinigen. War aber bei mir vielleicht auch gar nicht so dreckig?

Gruß,
ghopper

Motorluftfilter/ Drosselklappenreiniger (Antwort)

ghopper — Tue, 20 Nov 2012 18:33:19 +0000

Genauso mach ich das auch. Habe eben trotzdem mal den (alten) Luftfilterzustand fotografisch festgehalten:

Am Einlass der Luftrückführung war aber etwas Ölschlamm (weiß nicht ob das der richtige Ausdruck ist):

Morgen gibt es dann noch schnell den neuen Filter, dann sehe ich ob der Alte noch etwas mehr abgekriegt hat.

Gruß,
ghopper

Absaugung am Auspuff nicht vergessen???? (Antwort)

ghopper — Tue, 20 Nov 2012 17:50:30 +0000

Danke für den Tipp ,
unser Vorwerk-Sauger ist nun beim Gasgeben über Nachbar´s Haus geflogen! Werde morgen mal klingeln und schauen wie es ihm geht.

Gruß,
ghopper

Absaugung am Auspuff nicht vergessen???? (Antwort)

Oliver -- (Moderator) — Tue, 20 Nov 2012 16:36:02 +0000

Hallo,
das hier hab ich gerade bei Liqui Moly gefunden:

"Jetzt nur noch 2 bis 3 Minuten einwirken lassen, dann den Motor
starten und einige Male kräftig Gas geben. Absaugung am Auspuff nicht vergessen. Nun bei laufendem Motor mit erhöhter Drehzahl mehrmals nachsprühen."

Absaugung am Auspuff?
Da das hier ja schon einige benutzt haben bin ich mal gespannt wie ihr das gemacht habt...!

EDIT: Gerade bei LM angerufen, ist bei Benutzung in der Werkstatt oder auch generell in geschlossenen Räumen gedacht (Auspuff-Gas-Absauganlage).

Gruß,
ghopper

Hallo!
Einfach Frauchen den Staubsauger klauen, Rohr hinten draufstecken und los gehts...

Gruss Oliver

Absaugung am Auspuff nicht vergessen???? (Antwort)

Troll — Tue, 20 Nov 2012 13:29:13 +0000

Ohne weitere Worte

_______ lol _________

Absaugung am Auspuff nicht vergessen???? (Antwort)

ghopper — Tue, 20 Nov 2012 12:50:56 +0000

Hallo,
das hier hab ich gerade bei Liqui Moly gefunden:

"Jetzt nur noch 2 bis 3 Minuten einwirken lassen, dann den Motor
starten und einige Male kräftig Gas geben. Absaugung am Auspuff nicht vergessen. Nun bei laufendem Motor mit erhöhter Drehzahl mehrmals nachsprühen."

Absaugung am Auspuff?
Da das hier ja schon einige benutzt haben bin ich mal gespannt wie ihr das gemacht habt...!

EDIT: Gerade bei LM angerufen, ist bei Benutzung in der Werkstatt oder auch generell in geschlossenen Räumen gedacht (Auspuff-Gas-Absauganlage).

Gruß,
ghopper

Motorluftfilter/ Drosselklappenreiniger (Antwort)

Horst — Tue, 20 Nov 2012 07:29:17 +0000

Hallo,
Du hast doch das Glück, und hast den D4F730 wo man super an die Drosselklappe beikommt.
Und der Abbau des Luftfilterkastens dauert zwei Minuten.
Der Sabber wird zwar im Normalfall angesaugt und vebrannt,
aber wenn da doch was drinsteht und zurückläuft, ich würde den Filter erst nach ein paar Kilometern Fahrt
tauschen. Kann ja am gleichen Tag passieren.
Der Mehraufwand ist einfach so marginal, dass sich das "Risiko"
nicht lohnt, der Filter kostet ja auch.

Motorluftfilter/ Drosselklappenreiniger (Antwort)

ghopper — Tue, 20 Nov 2012 07:11:36 +0000

Das ist die Drosselklappe, ja. Hatte ich vor so 3 Jahren auch schon draußen und gereinigt. Nun will ich mal den Reiniger ausprobieren. Einerseits sitzt der Luftfilter zwar vor der Klappe, andererseits ist der auch immer etwas verölt gewesen beim Wechsel. Was passiert mit dem gelösten Schmutz? Kann da was in den neuen Filter?

Gruß,
ghopper

Motorluftfilter/ Drosselklappenreiniger (Antwort)

bobmarlex — Tue, 20 Nov 2012 00:36:32 +0000

Hallo,
habe beides schon liegen. Da der alte Luftfilter verölt ist, frage ich mich ob es sinnvoll ist erstmal nur den Drosselklappenreiniger zu benutzen und später den neuen Luftfilter einzusetzen. Kann da gleich alter Rotz in den neuen Filter pusten oder ist es egal?

Gruß,
ghopper

gerät, dass das aufangen muss, ist ja dies:
meinst du so

Motorluftfilter/ Drosselklappenreiniger

ghopper — Mon, 19 Nov 2012 23:20:30 +0000

Hallo,
habe beides schon liegen. Da der alte Luftfilter verölt ist, frage ich mich ob es sinnvoll ist erstmal nur den Drosselklappenreiniger zu benutzen und später den neuen Luftfilter einzusetzen. Kann da gleich alter Rotz in den neuen Filter pusten oder ist es egal?

Gruß,
ghopper