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WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Kuschell — Thu, 07 Sep 2017 13:30:37 +0000

Hallo Captain,
Habe deinen Bericht mit der Wfs gelesen.
Hab das gleich Problem mit des Clios meiner Mama.

Ich wollte nur fragen ob du den Transporter dann nochmal mit der Nummer des Händlers aus Brühl bestellt hattest u
B dieser dann ohne anlernen ging.

Ich war auch beim Händler mit de im Netz verbreiteten Nummer Und der Hat mir dann die selbe Nummer wie dein Händler aus Brühl rausgesucht hatte für mein Fahrzeug genannt. Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen.

Gruss Silvia

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Lotti Karotti — Sun, 19 Apr 2015 16:10:47 +0000

Moin Retzer

Ich habe nur noch keine Ahnung, ob ich zum Einlesen auf die Datenbank von Renault zugreifen muss oder ob das so geht. Wird sich bald zeigen....kommt Zeit, kommt Rat

interessant bei mir gings ohne, brauchte nur einen Coderechner

Ich werd es auch mal ausprobieren, wenn ich mehr Zeit habe. Schließlich sollen alle beide Schlüssel funktionieren. War schon drauf und dran, den Schlüssel ( Plip ) zu reparieren. Gut, dass ich dafür bisher noch keine Lust hatte

Viele Grüße

Lothar

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Horst — Sun, 19 Apr 2015 11:23:06 +0000

Hallo,
für die Kangoos ohne UCH benötigt vorcodierte, die dann sofort funktionieren.
Die mit UCH sind meinen Stand nicht speziell codiert und müssen immer per CLIP angelernt werden, dazu müssen dann auch Codes bei Renault abgefragt werden sonst geht nicht. Die für UCH haben Wechselcodes müssen daher ohnwhin immer angelernt werden, daher die unterschiedliche Vorgehensweise.
Ich vermute Du hast keine UCH.
Ist dein Heckscheibenheizungsschalter ein Wippschalter ( zwei feste Stellungen) oder ein Wipptaster ( federt in Ausgangsosition.
Kangoos mit Wipptaster haben eine UCH.
Ich vermute Du hast keine UCH und das was Du bestellt hast ist für ein Kangoo mit UCH, daher unanhänig vonder Fahrgestellnummer bestellbar, kann aber halt nur mit UCH funktionieren.
(ist aber nur ne Vermutung)

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Retzer — Sun, 19 Apr 2015 07:08:50 +0000

Ich habe nur noch keine Ahnung, ob ich zum Einlesen auf die Datenbank von Renault zugreifen muss oder ob das so geht. Wird sich bald zeigen....kommt Zeit, kommt Rat

interessant bei mir gings ohne, brauchte nur einen Coderechner

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

URPES — Fri, 17 Apr 2015 19:21:30 +0000

Hab gedacht, die Transponder, die hier einige hier im Forum bestellt haben, wären genau dies (vorprogrammiert) gewesen.

Jup, meiner war direkt programmiert. Eingebaut und losgefahren. Leider tut dessen ZV jetzt nicht mehr, aber das ist nicht so wichtig, wie die WFS.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Captain — Fri, 17 Apr 2015 16:25:16 +0000

Mit dauerhaft leuchten meinte ich das ganz normale Verhalten. Weiß aber, wie du es gemeint hast

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

meinautoistkaputt — Fri, 17 Apr 2015 15:57:03 +0000

Bei OT-Geber-Problem sollte aber die WFS-Leuchte dauerhaft leuchten, auch wenn der Motor nicht anspringt.

Macht sie aber nicht.
Woher sollte die WFS auch wissen, daß der OT-Geber nicht geht. Das ist ihr völlig egal.
Die WFS kümmert sich einzig und allein um den passenden Schlüssel im Fahrzeug.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Captain — Fri, 17 Apr 2015 15:51:33 +0000

Vielen vielen Dank für eure Hilfe, echt klasse hier! :)

Also Tatbestand: LED blinkt schnell.

Das war ja eh eine Tortur bis ich den Transponder hatte -.-
Der nächste Händler (drei Straßen entfernt) war schonmal garnicht begeistert, dass ich mit einer Teilenummer daher komme, die angeblich nicht zu meiner Fahrgestellnummer passt. Grund: Auto wurde mit Plips ausgeliefert, da ist ein normaler Transponder nicht bestellbar.

Zweite Werkstatt: Auch die meinten, dass zu meiner Fahrgestellnummer diese Teilenummer, die ihr oben genannt habt, NICHT bestellt werden kann, das Renault-Bestell-System lässt es nicht zu. Der Meister war aber so freundlich, nächsten Morgen bei Renault in Brühl anzurufen, und die Sache zu klären. Dort hat er ihn passend zu meinem Fahrzeug nur mit der "alternativen" Teilenummer 8200090184 bekommen. Dies mit der Info, dass er sich nicht sicher ist, ob er vorcodiert ist.

Hab gedacht, die Transponder, die hier einige hier im Forum bestellt haben, wären genau dies (vorprogrammiert) gewesen.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Lotti Karotti — Fri, 17 Apr 2015 15:35:28 +0000

Moin

Bei OT-Geber-Problem sollte aber die WFS-Leuchte dauerhaft leuchten, auch wenn der Motor nicht anspringt.
Bei mir blinkt sie ja, und man merkt der Motor springt an, aber nach ner halben Sekunde geht er wieder aus --> MSG sperrt

"Blinkt sie denn auch ohne Startversuch schnell, also wenn du nur die Zündung einschaltest und ein paar Sekunden wartest?"

---> Check ich gleich mal und geb das Ergebnis durch!

Anbei die Rechnung, leider ist keine Fahrgestellnummer drauf...
http://fs2.directupload.net/images/150417/t3h6ai5m.jpg

Könnte der falsche Transponder sein. Meiner hatte die Bestellnummer 7701046797.
mfg JAU

Ich glaube auch, es ist der falsche Transponder. Eine Renault-Werkstatt kann tatsächlich ohne Auto keinen Schlüssel einlesen oder Fehlerquellen nennen.
Hab mal unseren 2000er-Kangoo ausgelesen.

Dein gekaufter Transponder müsste noch eingelesen werden. Der Transponder von JAU ist dem Fahrzeug schon zugeordnet, muss also nicht mehr "angelernt" werden.
Bei meiner Auslesung hab ich festgestellt, dass dort nur ein Schlüssel eingelesen ist. Ich habe aber 2 Schlüssel und hab mich gewundert, dass einer nicht funzt. Jetzt weiß ich, warum das so ist
Ich habe nur noch keine Ahnung, ob ich zum Einlesen auf die Datenbank von Renault zugreifen muss oder ob das so geht. Wird sich bald zeigen....kommt Zeit, kommt Rat

Viele Grüße

Lothar

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Superaxel — Fri, 17 Apr 2015 15:22:32 +0000

Blinkt sie schnell oder eher langsam?

Axel

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Captain — Fri, 17 Apr 2015 15:00:09 +0000

Okay, ich nehms zurück: Motor läuft absolut garnicht an

Zu der anderen Frage: Wenn ich den Schlüssel von Radio auf Zündung an drehe, leuchtet die LED max. Ne Sekunde, danach blinkt sie direkt, auch ohne Startversuch.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

JAU — Fri, 17 Apr 2015 14:52:40 +0000

Bei mir blinkt sie ja, und man merkt der Motor springt an, aber nach ner halben Sekunde geht er wieder aus --> MSG sperrt

Wenn die WFS zickt springt der Motor gar nicht an, auch nicht für ne halbe Sekunde.

Anbei die Rechnung, leider ist keine Fahrgestellnummer drauf...

Könnte der falsche Transponder sein. Meiner hatte die Bestellnummer 7701046797.

mfg JAU

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Schrauber — Fri, 17 Apr 2015 12:58:13 +0000

Die WFS blinkt nach misslungenem Start sehr schnell

Blinkt sie denn auch ohne Startversuch schnell, also wenn du nur die Zündung einschaltest und ein paar Sekunden wartest?

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Captain — Fri, 17 Apr 2015 12:55:20 +0000

Bei OT-Geber-Problem sollte aber die WFS-Leuchte dauerhaft leuchten, auch wenn der Motor nicht anspringt.
Bei mir blinkt sie ja, und man merkt der Motor springt an, aber nach ner halben Sekunde geht er wieder aus --> MSG sperrt

"Blinkt sie denn auch ohne Startversuch schnell, also wenn du nur die Zündung einschaltest und ein paar Sekunden wartest?"

---> Check ich gleich mal und geb das Ergebnis durch!

Anbei die Rechnung, leider ist keine Fahrgestellnummer drauf...
http://fs2.directupload.net/images/150417/t3h6ai5m.jpg

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

meinautoistkaputt — Fri, 17 Apr 2015 11:34:04 +0000

Nebenbei: Kann ich den Fehler mit nem Universal-ODB-Gerät finden? Gedanke: Mein Kangoo war vor 4 Wochen bei Pitstop wegen einer defekten Lambdasonde und Austausch der Spurstangenköpfe, Diagnose brachte keinerlei Fehler bzgl. WFS, da war das Thema aber schon akut.

Ich werfe mal in den Raum, das eine OBD-Diagnose keine Fehler der WFS findet. Das kann (fast) nur Renault mit entsprechender Technik.

Vorstellbar ist aber, daß eine Einspritzzeit von 0,0 ms angezeigt wird oder Problem OT-Geber. Diese wird unter Umständen durch eine fehlende Freigabe im MSG ausgelöst.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Captain — Fri, 17 Apr 2015 11:31:43 +0000

Ja, das mit der Rechnung ist ne gute Idee. Die WFS blinkt nach misslungenem Start sehr schnell, wobei ich damals bei dem Lambdaproblem auch mal den OT-Geber sauber gemacht habe. Es ging in der "Übergangsphase" ja auch nur, wenn ich am Plip den Taster gedrückt hielt.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

JAU — Fri, 17 Apr 2015 10:50:52 +0000

Hast du denn mal überprüft bzw. Renault prüfen lassen ob die Pille wirklich richtig (Fgst.-Nr.) bestellt und geliefert wurde?

Indem du die Bestellnummer oder besser die ganze Rechnung hier postest.

mfg JAU

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Schrauber — Fri, 17 Apr 2015 10:30:55 +0000

Hast du denn mal überprüft bzw. Renault prüfen lassen ob die Pille wirklich richtig (Fgst.-Nr.) bestellt und geliefert wurde?
Und bist du sicher, dass es an der WFS liegt? Nicht dass da zum ursprünglichen Schlüsselproblem z.B. noch der OT-Geber dazu gekommen ist?

Gruß, Schrauber

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Captain — Fri, 17 Apr 2015 08:53:10 +0000

Mich nervt die Sache tierisch.

Drei Werkstätten meinen, dass sie per ODB diagnostizieren können, was die Ursache ist.
Eine einzigste meint, dass der Fehler im ODB-Interface nicht nähererläuert wird, und er nur systematisch Teile wechseln kann.

Was könnte denn -mal theoretisch betrachtet- zu dem Problem führen?
Hat das Auto die WFS-Transpoder-Codierung vergessen? Oder kann ich eher auf nen kapitaleren Ausfall der Bordelektronik tendieren?

Nebenbei: Kann ich den Fehler mit nem Universal-ODB-Gerät finden? Gedanke: Mein Kangoo war vor 4 Wochen bei Pitstop wegen einer defekten Lambdasonde und Austausch der Spurstangenköpfe, Diagnose brachte keinerlei Fehler bzgl. WFS, da war das Thema aber schon akut.

WFS-Problem: Was würdet ihr tun? (Antwort)

Der Henrik — Fri, 17 Apr 2015 08:17:00 +0000

Japp. Von daher bestehen gute Chance dass alles gut wird

Liest Du eigentlich alles mit? er hat doch geschrieben:

Also: hab schon einen neuen Schlüssel bestellt beim Freundlichen, aus Kostengründen einen ohne ZV (sowie ohne Bart, aber das ist ja irrelevant).

Läuft nicht.