Hallo,

ich hoffe, dass ich jetzt niemanden damit langweile. Auf der Suche nach
mehr als diesen immer gleichen Bildern vom Kangoo 2008 bin ich auf eine
spanische Seite gestossen. Da sind am Anfang sehr gute Bilder, die wohl
privat gemacht wurden. Danach kommen dann die üblichen "offiziellen"
Bilder, die wohl schon jeder zur Genüge kennt.

Hier der Link:
http://es.autoblog.com/gallery/renault-kangoo-2008/396735/

Danke fuer die Bilder. Damit konnte ich mir endlich mal ein besseres Bild
vom neuen Kangoo machen. Beim durchklicken dachte ich mir erst: So viel hat
sich nicht veraendert, sieht meinem zum Verwechseln aehnlich. Bis die
Frontsicht kam. Da musste ich an Shakespeare's MacBeth denken:
"O Grausen, Grausen, Grausen! Zung und Herz
Faßt es nicht, nennt es nicht!
Jetzt hat die Höll ihr Meisterstück gemacht!"

Das Design erinnerst sehr an japanische Kleinwagen, die es nie nach Europa
geschafft haben. Geschmaecker sind eben unterschiedlich, aber ich bezweifle
dass Renault damit an den Erfolg des Vorgaengers anknuepfen kann.

BIRDY3

Ich denke mit Carlos Goshn ist bei Renault ein knallharter Macher am Hebel und
er wird sicher keinen neuen Kangoo auf die Beine stellen wenn nicht vorher hieb und stichfeste Marktanalysen gemacht wurden. So wunderts auch nicht das es KEINEN 4x4 mehr geben wird, obwohl umgehend Flottenkunden mit 400 und mehr 4x4 reklamiert haben, sind mit der Antwort schaut bei Nissan abgekanzelt worden. So wird heute Geld verdient. Grüsse aus der Schweiz.

Frontsicht kam. Da musste ich an Shakespeare's MacBeth denken:
"O Grausen, Grausen, Grausen! Zung und Herz
Faßt es nicht, nennt es nicht!
Jetzt hat die Höll ihr Meisterstück gemacht!"

Das Design erinnerst sehr an japanische Kleinwagen, die es nie nach Europa
geschafft haben. Geschmaecker sind eben unterschiedlich, aber ich bezweifle
dass Renault damit an den Erfolg des Vorgaengers anknuepfen kann.

Da muss ich grinsen. Genau das ist auch meine Meinung. Von dem neuen Twingo hab ich bisher einen auf einem Parkplatz und keinen im Verkehr gesehen. Die Createure werden wohl einige Kunden verlieren und ob sie neue dazu gewinnen? Ich glaub es nicht so ganz.
Marktanalysen und Verkaufsrealität sind zwei Paar Schuhe. Die A Klasse war gedacht für - und von den Marketingfuzzis auch "positioniert" auf jüngeres Publikum, das an die Daimler Preise gewöhnt werden sollte. Käufer sind eher Ältere, die das bequeme Ein und Aussteigen schätzen.

Gruß

Thomas

Hallo Allerseits!

Also so schrecklich fürchterlich finde ich die Schnauze nicht. Das liegt aber vielleicht daran, dass ich die Freiheit habe und die Lieferwagenversion fahren kann. Die kann man hinten total genial ausbauen um seinen individuellen Kangoo zu erhalten. Und selbst wenn für den neuen Kangoo wieder nur so extem depressive Farben wie Spiesserdunkelsilber oder Kinderkackemetallic erhältlich sind kann ich mir immer noch bunte Blümchen draufkleben.

Kopf hoch also, mit etwas Phantasie und Klebefolie bekommt man auch das spiessigste Auto fröhlich!