Langes orgeln und Qualm wenn er denn anspringt ist in der Regel ein sicheres Zeichen fuer Probleme mit den Gluehkerzen. Allerdings: Wenn du sehr lange orgelst koennen die Gluehkerzen schon wieder kalt sein um einen ordentlichen Start hinzulegen.

Die Abhaengigkeit vom Gefaelle ist allerdings merkwuerdig. Dreck im Tank, der je nach Lage die Spritleitung blockiert? War der Dieselfiter dreckig?

BIRDY3

Hallo,
mich plagen bei meinem Kangoo 1.9dti (2001) Startschwierigkeiten.
(ewiges Rödeln und dann Qualm)

Diese Probleme treten jedoch nur dann auf, wenn ich in so parke, dass die
Haube nach leicht oben steht (Gefälle)- sonst gibt es keine
Startprobleme.

Kann hierbei Luft in die Dieselleitung kommen?
Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht?
Die Glühkerzen könnten es ja dann nicht sein, oder?
Kann es mit dem Abgasregelventil(?) zusammenhängen?

P.S. Dieselfiltergehäuse habe ich bereits gereinigt und wieder fest
verschlossen.

danke für Ideen.

Gruß
Thomas

Mir wurde in einem Polenurlaub mal gepanschter Diesel eingefüllt. Das war ähnlich -allerdings unabhängig vom Gefälle.Nachdem alles komplett abgelassen und gereinigt worden war, fuhr er wieder ohne Probleme.Vielleicht liegt es ja bei dir auch am Sprit. Mfg.

Hi Thomas.
Hatte auch ein änliches problem, allerdings ohne steigungen. Es war bei mir so schlimm, das das auto von selbst ausging. Da wir nicht mehr weiter wussten, sind wir zur wekstatt geganden, um das auto an das diagnose gerät anzuschliessen. Der grund war ein defekter temperatursensor in der einspritzpumpe. Hat ungefähr die grösse und form eines papierclips und kostete so um die 30€.
Da wir schon dabei waren, haben wir noch die einspritzung eingestellt, da wir den zahnriemen geweschelt haben. Das ganze machte unterm strich 180€, alles zusammen, springt aber nun super an.

Hallo Thomas,

habe letzte Woche die selbe Schwierigkeiten beim Kangooo von meinem Vater festgestellt. Kalt startet er gut, nach Ausschalten des motors und gleich starten gibt es kein Problem. Wenn man das auto stehen lässt (etwa 20 minuten) muss man ~6sekunden den Anlasser quälen.
Er hat einen 1,5dci und ist schon gute Woche dran um dieses zu beseitigen.

Hast Du dein Problem bereits gelöst?

Grüsse, Toni.

Hallo,
mich plagen bei meinem Kangoo 1.9dti (2001) Startschwierigkeiten.
(ewiges Rödeln und dann Qualm)

Diese Probleme treten jedoch nur dann auf, wenn ich in so parke, dass die
Haube nach leicht oben steht (Gefälle)- sonst gibt es keine
Startprobleme.

Kann hierbei Luft in die Dieselleitung kommen?
Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht?
Die Glühkerzen könnten es ja dann nicht sein, oder?
Kann es mit dem Abgasregelventil(?) zusammenhängen?

P.S. Dieselfiltergehäuse habe ich bereits gereinigt und wieder fest
verschlossen.

danke für Ideen.

Gruß
Thomas