Hallo Thomas,
kann genau die Punkte, die Du beschrieben hast, bestätigen. Die Verkleidung der Schaltkulisse springt ab und die Schiebetür hinten auf der Beifahrerseite lässt sich weder öffnen noch wieder richtig schließen. Dadurch geht während der Fahrt manchmal das Licht an im Wagen. Ich habe ihn jetzt erst mal in eine beheitzt Garage zum Auftauen gestellt.
meint die Kanalratte

Trotz eisiger Kaelte ist er immer brav angsprungen.

Kann ich bestätigen - auch mein Diesel ging heute morgen trotz -20°C (bestätigt durch mehrere Thermometer) problemlos an, was mich wunderte. Ich hab mir nur einen abgebrochen, die Windschutzscheibe innen und außen freizukratzen und es dauerte ewig, bis das erste warme Lüftchen aus der Heizung kam.

Von diversen Bekannten bekam ich heute schon Mails, denen es das Kühlsystem zerlegt hat, weil ihr Frostschutz "nur" bis -20°C ging und hier in der Gegend einige wenige Ecken bis -25°C heute nach abbekommen haben. Denkt ja kein Mensch dran - würd ich auch (bis jetzt) für völlig widersinnig halten, Frostschutz auf unter -20°C zu dimensionieren...

Wer hat/hatte noch Probleme mit der Eiseskaelte?

Wie schon geschrieben - erstaunlich wenige. Aber der 1.5dCi Euro3, den ich in Pflege habe hat heute morgen den Himmel verdunkelt beim Anspringen, was da hinten aus dem Puff rauskam war nicht mehr feierlich und deutlich unterschiedlich zu meinem....

Meine Schiebetür ist schon länger zugefroren - wird einfach nicht benutzt. Das hatte ich bei meinem alten Kangoo aber auch schon.

Und die Heizung ist auch bei Autobahnfahrt bei Temperaturen unter -10°C hart an der Grenze zu "wird und wird nicht warm". Kann ich aber auch gut mit leben.

chrysophylax.

Hallo Ihr Lieben,
also mein Kangoo kann gut die Kälte ab und springt auch immer sofort an.:yes:
Was ich jetzt nur machen muss,ist den Wärmetauscher reparieren lassen.
Aber das wird wohl VOR der Kälte passiert sein.

Das Einzigste was nervt ist,das die Scheiben sehr lange brauchen,bis sie frei sind.
Das tat er auch schon ohne kaputten Wärmetauscher.
Ich benutze nur Spray,zum Scheiben-Enteisen.Ich will mir nichts zerkratzen.
Viele Grüße v.oma-ferrari

Hallo, das mit der Schiebetür auf der Beifahrerseite kann ich auch bestätigen.
Ansonsten habe ich dank Standheizung keine Probleme.
Einfach per FFB eine halbe Std. vor Fahrtbeginn anschmeissen und dann ohne Jacke direkt auf Gas losfahren

meiner springt ohne probleme an,
das einzige was die ersten 10 km zickt, ist beim zurückschalten vom 3. in den 2. gang.

trotz eiseskälte frieren hier die scheiben nicht mehr zu.. nur die schiebetüren- aber dann werden die halt erst mal net benutzt.

lg aus den "warmen" ffb
daniela

Heute früh -18°C.
Das Auto knarzt und knackt bei der Fahrt in jeder Plastikecke.
Die Schiebetüren öffnen sich momentan auch nicht.
Trotzdem TÜV/ASU heute neu gemacht.Technisch alles im grünen Bereich.

Schöne Grüße
PaulLouis

Hallo Birdy3!

Da ich meinen Kangoo elektrisch vorheitze hatte ich bisher noch keine Probleme.

Ein wenig Wärme hält er wohl noch nach Stopps über zwei Stunden und alles funktioniert.

Gestern waren es -18 in Belgien - heute Nacht steht es bei -7 aber das kann sich ja noch änderen.

Für Dich noch: gemeinet ist Celsius.

Ich war allerdings schon zuvor mehrfach in der Werkstatt wegen Zentralverriegelung, Tankklappe und hinterer linker Schiebetüre. Wenn das Ding jetzt noch mal Probleme macht blase ich es weg.

Aber ein kleiner Erfahrungsbericht: Ich hatte zuvor einen Citroen ZX = Peugot 30? weissich nicht mehr und der hatte bei Frost auch erhebliche Probleme.

Das Auto hatte keine ZV aber bei Temperaturen unter -3 konnte ich es noch aufschliessen und starten aber danach haben die Türschlösser nicht mehr gegriffen.

Ich müsste dann mit einer Hand die Türe festhalten und versuchen mit den restlichen Extremitäten das Auto auf glatter Strasse zu steuern. Nach 10 Minuten war der Spuk dann vorbei aber ich auch schon längst auf der Aurtobahn.

Vielleicht gehörte es zu einem Fahrtrainigprogramm was dann wohl in die Serie gerutscht ist - ich fand das jedenfalls nicht spassig.

Ich finde Rugby jedenfalls besser als Fussball - Fussball ist für gentleman und rugby für echte Kerle und Wales ist momentan ziemlich weit oben - Glückwunsch!

Das letze war off topic aber Du weist schon was ich meine

grüsse

Wacker anspringen tut der Bock, warm wird er auch, und seit ich meine Sitzheizung erneuert habe, bekomm ich schon vorher nen warmen Podex.

Den Stress mit der Schiebetüre hatte ich ja schon vergangenen Winter. Heute Morgen hab ich versucht mein Gepäck in den Kofferram zu werfen: Klarer Fall von Denkste. Dichtungen festgefroren. ALLE anderen Türen hab ich ja mit WD40 vorbehandelt. Macht nix denk ich mir, Sachen auf die Rückbank, Tür ging ohne Probleme auf, Sachen rein, Tür elegant zugerollt, Tür elegant wieder aufgerollt ... Mist. Erstmal mit Seil sichern und auf zur nächsten Werkstatt: Heissluftpistole ausleihen. Diesmal wars der Schloßkorpus selber, nicht die Züge. Nach kurzem Auftauen mit der Pistole und einem ordentlichen Schluck flüssiges Wunder hoffe ich, dass der Spuk erstmal vorbei ist. Den entsprechenden Hebel konnte ich mit der Hand in Position drücken. Gewusst wie, hätte wohl auch ohne Gebläse gepasst.

Und nicht vergessen: Scheibenwaschdüsen mit Bürste vom Schnee befreien. Dann wundert man sich nicht über die blauen Klötze die da wachsen.

Klirrende Grüße vom Rande des Schwarzwaldes

Axel

Trotz eisiger Kaelte ist er immer brav angsprungen.

Wer hat/hatte noch Probleme mit der Eiseskaelte?

Also anspringen tut mein Sterne Mobil immer (**klopf auf Holz**)
Aber die Waschdüsen sind dicht.
Das mit der Schiebtür hatte ich die Woche auch, aber nur auf der Fahrerseite.
Dummerweise war ich grad beim Einkaufen und musste irgendwie zusehen, wie ich nach Hause komme. Dann hab ich rausgekriegt, wenn man von draussen sich an die Tür lehnt, kann man von innen die Türverriegelung runterdrücken. So schliesst sie zwar nicht komplett, aber sie geht wenigstens nicht während der Fahrt auf !!

Wenns dabei bleibt, gehts ja noch ...

LG kerstin

Hallo alle zusammen.

meine Zentralverriegelung geht wieder vorschriftsmäßig seit letzten November.
Den Sommer über durfte ich jede Tür einzeln auf-/abschliessen.
Klingt nach Wunderheilung: Mit Kälte gegen eine kalte Lötstelle...
Grüße
BernhardHU