Das ist leider so. Aber ich könnte mir vorstellen, dass man diese

Schrott

Autos kauft und diese nach Afrika und so weiter verschifft, diese dann

dort

als Ersatzteillager dienen oder wieder Flott gemacht werden. Denn TÜV

und

Kompasen interessiert da unten ja keinen.

Ich denke damit liegst du richtig Marc, seit ich meinen Kangoo fahre, habe
ich bereits 17 oder 18 Visitenkarten von Autohändlern unter den Wischern
oder an der Seitenscheibe gehabt...
Habe sie alle aufgehoben und im Auto gesammelt.
Jeder schreibt "biete 500 Euro mehr als andere, oder über Liste"...
rechne, rechne... demnach bekomme ich für meinen noch 11.000 - 11.500
Euronen... :clap: :clap: :clap:

Naja das mit den Kärtchen kennt man ja. Ich habe neulich beim Fernsehsender WDR einen Bericht gesehen, wo man sage und schreibe 30 Visitenkarten im Laufe von 2 Wochen an den Scheiben eines Autos zählen konnte.
Und ich meine bei denen zählen eh nur, ob der Wagen Automatik hat und Klima. Mehr interessiert oft nicht. Die Auswahlkriterien sind dabei nicht grade großzügig gewählt. Dabei zählen ja wie ich schon sagte nur 2 oder 3 Sachen die stimmen müssen. Mehr ja nicht.
Und die Preise die gezahlt werden sind meistens so hoch, da man ja mit den Autos im betreffenden Land noch sehr hohe Gewinne erwirtschaften kann, da die Preispolitik beispielsweise in Afrika ja immer die selbe ist. Es wird gehandelt, was geht. Aber die Preise sind hoch. Extrem hoch.