Wenn die schlauen Damen und Herren nun feststellen, das die Abgase aus Gasbetriebenen Autos durch die höhere Verbrennungstemperatur nun doch stärker zur sog. Klimaerwärmung beitragen, ist glaube ich mit der Festschreiberei vorbei und wird unter dem Umwelpolitischen Deckmantel geändert.

"höhere Abgastemperatur" muss es heißen und nicht "höhere Verbrennungstemperatur"

Da aber ein gasbetriebener Motor 80% weniger Schadstoffe ausbläst, als ein vergleichbarer Benziner, wird sich in dieser Hinsicht nicht sehr viel ändern.

....keine Ahnung, warum wir Gasfahrer nicht die "goldene Abgasplakette" bekommen

Sorry, dass ich so scherze

Na, dem Schröder wird man wohl nicht die Geschäfte kaputtmachen oder?

Vielleicht will Angie den Job ja als nächstes machen, dann werden sie alles so lassen wie es ist, damit die armen Ex-Bundeskanzler nicht mit Ihrer kargen Pension auskommen müssen.

...das Gesetz selber hab ich nicht als Link, aber die Beschlußempfehlung als pdf des damaligen Bundestages und dieses ist ja auch so beschlossen worden.

http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/16/020/1602007.pdf

Keine Steuerbefreiung, aber Steuerermäßigung bis 2018!

Und dazu noch ein Zitat aus der Autogas-Börse, ein Forum für Autogas mit Umrüstern, aus 2006:

Es handelt sich dabei um die Ergebnisse der jahrelangen internationalen Verhandlungen in Basel über die angemessene Eigenkapitalausstattung der Kreditinstitute (Basel II). Mit dem Steueränderungsgesetz 2007 hat sich der Ausschuss für eine Reihe von Einschränkungen ausgesprochen, die Anfang nächsten Jahres in Kraft treten sollen. Zum einen ist geplant, die Entfernungspauschale für Fahrten von der Wohnung zum Arbeitsplatz drastisch zu kürzen. Künftig sollen nur noch Fernpendler vom 21. Kilometer an 30 Cent pro Kilometer als Werbungskosten geltend machen können. Damit wird das "Werkstorprinzip" eingeführt, wonach Fahrten zum Arbeitsplatz grundsätzlich als Privatsache gelten. Die jetzige Lösung stelle lediglich eine Härtefallregelung für Fernpendler dar, wie es von Koalitionsseite hieß. Nahezu halbiert werden soll der Sparerfreibetrag auf 750 Euro für Alleinstehende und 1.500 Euro für Verheiratete. Bezieher sehr hoher Einkommen (250.000 Euro Ledige, 500.000 Euro Verheiratete) sollen einen dreiprozentigen Zuschlag zur Einkommensteuer ("Reichensteuer" zahlen müssen. Der Ausschuss nahm allerdings einen Änderungsantrag der Koalition an, wonach Gewinneinkünfte durch einen Entlastungsbetrag vom Steuerzuschlag verschont bleiben. Ferner ist geplant, die Bezugsdauer des Kindergeldes vom 27. auf das 25. Lebensjahr zu verringern. Ein Änderungsantrag und ein Entschließungsantrag der Grünen sowie ein Entschließungsantrag der Linksfraktion zu dem Entwurf fanden keine Mehrheit. Die Grünen hatten vorgeschlagen, den Kilometersatz der Entfernungspauschale auf 15 Cent vom ersten Kilometer an festzusetzen und die Altersgrenze für das Kindergeld sowie den Sparerfreibetrag nicht zu senken. Die Linke betonte, dass Gesetz sei "Sozialabbau" und gehe in die falsche Richtung. Die FDP erklärte, sie halte die Einführung der "Reichensteuer" und die Änderung der Pendlerpauschale für verfassungswidrig. Die Koalition bleibe den Bürgern eine Entlastung schuldig. Dem hielt die Koalition entgegen, dass Haushaltssanierung und Subventionsbau im Mittelpunkt des Gesetzes stünden. Geändert hat der Ausschuss auch den Regierungsentwurf zum Einstieg in die Besteuerung von Biokraftstoffen. Die Steuerbegünstigung für die reinen Biokraftstoffe Biodiesel und Pflanzenöl soll nun von Ende 2009 auf Ende 2011 verlängert werden. Für alle anderen Biokraftstoffe soll sie allerdings Ende 2009 auslaufen. Für reinen Biodiesel soll die Steuer bis Ende 2007 9 Cent pro Liter betragen und dann jährlich gestaffelt auf 45 Cent im Jahr 2012 ansteigen. Reines Pflanzenöl soll bis Ende 2007 steuerfrei bleiben, ab 2008 mit 10 Cent pro Liter besteuert werden. Auch hier soll jährlich gestaffelt im Jahr 2012 die Vollbesteuerung mit 45 Cent pro Liter erreicht sein. In der Landwirtschaft eingesetzte Biokraftstoffe sollen steuerfrei bleiben. Die Koalition setzte darüber hinaus durch, dass Biokraftstoffe für in Seehäfen verwendete Geräte künftig ebenfalls steuerfrei werden. Die Steuerentlastung für Biodiesel, der fossilen Kraftstoffen beigemischt wird, soll 2007 wegfallen. Noch in diesem Jahr soll per Gesetz eine Quote für die Beimischung ab 2007 vorgeschrieben werden. Schließlich beschloss der Ausschuss, Erdgas und Flüssiggas als Kraftstoffe gleich zu behandeln und jeweils bis Ende 2018 steuerlich zu begünstigen. Weitgehend Einigkeit herrschte über die Basel-II-Beschlüsse. Hier nahm der Ausschuss mit der Mehrheit von Union, SPD und FDP eine Entschließung an, wonach die Banken aufgefordert werden sollen, den kreditsuchenden Unternehmen ihre Rating-Entscheidungen (Bewertung der Kreditwürdigkeit) in nachvollziehbarer Weise schriftlich offen zu legen. Die Spitzenverbände der Kreditwirtschaft sollen nach dem Willen der Abgeordneten eine solche Selbstverpflichtung formulieren und deren Anwendung empfehlen. Nach zwei Jahren solle die Regierung dem Parlament berichten, ob eine gesetzliche Regelung dennoch erforderlich ist. Zur Begründung heißt es, die Kreditnehmer hätten ein legitimes Interesse, dass die Rating-Ergebnisse offengelegt werden. Nur so könnten Unrichtigkeiten im Rating-Prozess entdeckt werden.

Gleichstellung von Flüssiggas mit Erdgas wurde auch beschlossen, so dass beide Gasarten für Fahrzeuge nun bis 2018 steuerermäßigt sind, d.h. außer der Mehrwertsteuer sind keine zusätzlichen Steuern auf Gas drauf. Bei Heizgas liegt die Sache ganz anders. Da gibt es noch zusätzliche Steuern drauf.

Ich hoffe geholfen zu haben.

Viele Grüße

Lothar

Hallo Axel,
danke, ja mein alter Kangoo wird ja abgewrackt. Aber ob der Umbau nicht zu umfangreich ist? In den Türen sehe ich da kein Problem aber in der Elektrik. Irgendwo muß das ja zu den Motoren in den Türen hinkommen. Und verbasteln will ich den neuen ja auch nicht. Aber aus dem alten ausbauen habe ich mir schon vorgenommen.

Gruß
Martin

Elektrische Fensterheber einbauen ist nicht gerade schwer und originale ist immer am besten.
Ich denke mal, dass sich mit der Technik nichts geändert hat, es könnte zwar ausgesprochen Zeitaufwändig werden, aber ich denke beim Ergebnis - do mühe lohnt.

Alleine bei der Einfaht in ein Parkhaus oder auf einen Parkplatz mit Schranke (mind einmal die Woche bei mir) würde ich mir nach spätestens einem Monat elektr. einbauen.
Am besten den kompletten Satz, von den Kabeln, Schaltern, Motoren und und und alles ausbauen, stört ja keinen mehr. Beim neuen musst du allerdings gucken, wie das Garantiemäßig aussieht. Zur Not einfach mal den Renaulthändler fragen.
Bei dem ganzen Scheiß den du da jetzt mit gemacht hast, könnten die sowas mal auf Kulanz/Service kostenlos verbauen.

MfG
Kaj

He Martin,

herzlichen Glückwunsch, dass es, wenn auch mit Abstrichen, doch noch geklappt hat.

Ich bin auf die nächste Generation des Kangoo gespannt - vielleicht lernt Renault ja dazu und verordnet dem Pummelchen ein der G3 eine Schlankheitskur

Zu Fiat:
Ich bin geneigt, dem Doblo nach dem Kangoo eine Chance zu geben, eine dogmatische Bindung an Marke oder Fahrzeug halte ich für unsinnig.

Beim aktuten Bedarf werden den eigenen Bedürfnissen und Möglichkeiten entsprechend alle in Frage kommenden Modelle "ganzheitlich" verglichen und dann das für uns passende gekauft.

Der im April gekaufte Panda meiner Frau ist jedenfalls ein prima Auto - ich amüsier mich immer, wenn die Muttis mit dem VW Touareg oder dem Audi TT (jeweils 2) ihre Sprösslinge in die Grundschule bringen und das Parken so schwer fällt

Viele grüße

Tim

...Klimaanlage (keine "Klimakilleranlage", solange Du sie nicht einschaltest, und diese Entscheidung liegt immer noch bei Dir!)...

Zum normalen Betrieb eines PKWs gehört es leider auch, dass es ab und zu zu Unfällen kommt. Ich hatte bisher das Glück davon verschont zu bleiben, aber sobald die Kühlflüssigkeit unkontrolliert austritt --> Klimakilleranlage.

Hallo Martin,

erstmal Glückwunsch, dass du doch noch einen Campus bekommen wirst!!!! Freuen würde ich mich aber erst, wenn du ihn tatsächlich auch vor dir stehen hast.

Zur Klimakilleranlage...deine Ansichten und Infos zur Klimaanlage gehören schon längst der Vergangenheit an. Dank EU ist in Klima-und Kälteanlagen nun ein anderes Kältemittel drin, welches aber in der Praxis auch Nachteile hat. Bei Kühlschränken treten vermehrt Blubber- und Zischgeräusche auf.

Du darfst das gerne alles mal durchlesen:
EU-Vorschriften zu Kälte-und Klimaanlagen

Viele Grüße

Lothar

Keine Panik ... Ersatzteile wird es noch sehr lange geben.

Das sehe ich auch so. Selbst für die Ente, die seit über 20 Jahren nicht mehr gebaut wird, bekommt man noch fast alles als Ersatzteile (außer für sehr alte 50er und 60er Jahre-Enten, wo die Situation etwas schlechter ist) - Original oder als Nachbau.