Scheibenwischermotor repariert (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo Forum,
heute gab der Scheibenwischer auf. Nicht wirklich witzig bei dem Wetter...
Um den Fehler einzukreisen, habe ich am Stecker gemessen: Strom lag an, also Motor hin.
Tip und andere können erst in 6 Wochen für 130€ einen liefern, Renooo sofort für 235€. Der scheint aus Goldstaub zu sein.
Also habe ich den Motor zerlegt (kaputt war er ja schon) unter der schwarzen Blechtasse war alles ok, 3 Kohlen in gutem Zustand. Also die Getriebeabdeckung mit den Schleifringen geöffnet und den Motor direkt an den Anschlüssen mit 12V ausprobiert, er lief. An den Steckeranschlüssen bei geschlossener Abdeckung aber nicht. Die Lösung fand sich in der Abdeckung: einer der Blechstreifen im Deckel war gebrochen. Einen Lötpunkt später lief der Motor wieder auch bei geschlossenem Getriebedeckel.
Weil ich nicht weiß, was den Blechstreifen hat brechen lassen, würde es mich nicht wundern, wenn die Reparatur nicht lange hält, aber einerseits weiß ich jetzt, wo ich suchen muß und andererseits gibt es ja die Hoffnung auf einen Motor in 6 Wochen.... Unglaublich eigentlich.
Grüße, Ingolf
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Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2
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