wow, das ist erstaunlich.

Aber eigentlich sollte es so bei Trommelbremsen ja auch sein. Naja bedingt.
Kann dazu nur Glückwunsch sagen :)

Ich hab heute die schlechte Nachricht für meine Scheibenbremsen vorn bekommen. Nach nun über 160.000km sind beide Seiten runter. Max noch 1000km dann kommt Metall auf Metall. Aber egal, muss ja eh beides gemacht werden ^^

MfG
Kaj

Hallo zusammen,
ist ja schon eine Weile her, daß ich was gepostet habe. Es gab nicht was es wert gewesen wäre Aber jetzt schon. Mein Kangoo Baujahr 2000 ist nochmal über den TÜV gekommen. 238000 Km hat er jetzt auf dem Buckel. Was mich erstaunt hat ist, da sind immer noch die ersten Trommelbremsbeläge drauf und der TÜV fands Ok.
Find ich ne tolle Leistung, hat das schon mal jemand hier erlebt? Das würde mich wirklich interessieren.
Viele Grüße

Armin

Glückwunsch,
bei unserem gelben 2000er dti waren nach ca. 7 Jahren und ca. 100.000km die Trommelbremsen "verrottet". Anders kann man es nicht sagen: sie hatten sich förmlich zersetzt, bestanden nur noch aus einer Rost-Masse. Ob die Beläge zu dem Zeitpunkt noch gut waren, kann ich nicht beurteilen, die Werkstatt hat "kurzen Prozess" gemacht und alles ausgebessert/erneuert.
Wer weiss - ohne Rost hätten die Beläge wahrscheinlich auch noch lange gehalten...

Viele Grüße

Hallo Armin Popp,

was sind denn "Trommelbremsen" ? Machen die Musik? Z. B. Trommeln???
Ich kenne nur Scheibenbremsen. Vorne und hinten!!

War ja nur Spaß. Meiner hat jetzt rd. 55.000 km runter und würde mich auch freuen,
wenn er so lange hält wie Deiner!!

Viele Grüße
nsu peter

Hallo Armin!

Du muss Dir normal ein modernes Motorrad anschauen - doppelte Scheibenbremse vorne und einfache hinten.

Die Wirkung der Tromelbremse bei den Kangoo´s kann man sich dan doch ziemlich gut vorstellen.
Alle Bremskraft geht nach vorne - die hintere Scheibenbremse haben sie vermutlich nur verbaut weil sie das ABS für die Trommelbremse nicht neu erfinden wollten.

Mein Auto war gestern auf der Bühne und ich habe mir die Bremsen ziemlich gut angesehen.

Vorne ist noch gut und hinten ist gar nichts los - jedenfals werde ich beim nächsten Wechsel vorne wie hinten tauschen.

Mein Auto ist gerade durch den hiesigen TÜV - mit super Werten.

Hier bekommt man keine Plakette sondern einen Schein und den habe ich.

Jedenfalls waren bei meinem Kangoo die vorderen Bremsen nach 30000 Km fällig ( in Flachland ) .

Da ich jetzt schon mehr als das doppelte auf dem Tacho habe vermute ich mal das bei Renault Schrott verbaut wurde - und da bin ich nicht allein.

Es ist doch einwenig merkwürdig das ich mit den neuen Bremsklötzen (vorne) problemlos über die Alpen und Appeninnen komme und die immer noch gut sind.

Vielleicht sollte man mal über eine Sammelklage nachdenken.

grüsse