Stinkt wie Kupplung .....

Hallo ...
Ich schraube zwar schon seit 30 Jahren, aber jede Kiste hat so ihre Eigenarten ....
Meinen Kangoo habe ich noch nicht lange und er ist ein 99er, 1.4 mit irgendwas um die 120.000 km. Tachosensor war schon seit 2 Jahren kaputt lt. TüV Bericht km Stand. Naja wurde so um die 8-9000 km im Jahr bewegt laut vorherige Berichte ...

Schon wegen dem KM-Stand hatte ich beim Kauf den üblichen Abwürgetest gemacht, der war ok. Habe auch auf meinem Heimweg eine echt böse Steigung die wenn überhaupt nur Mountainbiker in ganz kleiner Übersetzung schaffen und dann wäre zu Fuß schneller. Da ist als auch nichts zu bemerken auch bei bewusstem aus und ein-kuppeln ...

Trotzdem riecht der manchmal nach Kupplung oder Bremse, ist das normal? Abgas? Ist auch nicht dauernd. Das erste mal war es mir aufgefallen als ich dieses Leiterklappen Glasdach auf hatte. Dann Tagelang nichts und gestern nach 5km ohne irgend was besonderes habe ich bei laufendem Motor noch mal die Hecktür geprüft, da war es wieder ....

vg
Merlin

nicht rutscht stinkt die auch nicht :)
möglicherweise die vierlbeschworenen "offenen bremsen" inkl. der mögliche verschmutzung der führungen für die bremsbeläge würde ich mal in augenschein nehmen.

Hallo Merlin,

könnte sein, das ein Bremsbelag fest sitzt. Das ist beim Kangoo ein bekanntes Problem. die Beläge der Vorderradbremse rücken nicht mehr richtig von der Scheibe ab, wenn Du den Fuß von der Bremse nimmst, könnte vielleicht daran liegen. Beläge ausbauen, wenn es noch nicht zu spät ist, Aufnahmen reinigen, Aufnahmen mit Kupferpaste hauch dünn einstreichen und Beläge wieder einbauen, dann sollte das Problem erledgit sein.

Wenn es an den Belägen liegt, müssten die auch einseitig abgefahren sein, ist aber nicht immer so, manchmal ist es nur am übermäßigen Verschleiß zu erkennen.
Hoffe es hilft
Gruß
Fasteddy

Ja, die Bremse ....
laut TüV Bericht waren die schon vor zwei Jahren unter Maß. Beim letzten Tüv war er nicht drüber gekommen und habe nur die Nachuntersuchung.....

Die Scheiben sind total fertig und die ABS Sensoren sind auch gebrochen, aber bremsen tut der echt brutal, wie mein alter Citroen CX. Werde das wohl nächste Woche, falls das Wetter mitspielt, mal in Angriff nehmen. Muß aber mal die Zähne nachzählen es soll ja 2 unterschiedliche Versionen geben ... oder beim 99er Benziner nur eine? Mit wieviel Zähne?

vg
Merlin

das der Bremst ist schon klar, nur wie lang noch, das ist die Frage und wie gut, wenn es wirklich eine längere Bremsung wird, bergab oder auf der BAB aus hoher Geschwindigkeit auf Null, also da möchte ich nicht drin sitzen in der Kiste.
Gruß
Fasteddy

Naja, sooo schlecht sind die auch nicht .... der wird auch nur ein oder 2 mal die Woche bewegt .... ich habe auch nicht gemessen ... aber der Grat der außen steht mahnt zum wechseln ....
Habe mal nen getunten Supra mit 350 PS gekauft, da waren schon Risse in der Scheibe weil die so weit unter Maß war, das geht gar nicht.

BTW ABS Sensor beim 99er, nur eine Version oder mehrere? 36 oder 44?

gruß
Merlin

gibts wohl nur zwei unterschiedliche vorne - hinten
unterschiedlich können die "zahnringe" sein -hinsichtlich der anzahl der zähne

Wissen oder Vermuten? Der hat hinten Trommelbremse, das ist dann aber ein echt großer Ring ...lol ...

vg
Merlin

also mein 99er 1,4 hat lt. dialogys 26 zähne andere zähnezahl gibt er mir nicht zur auswahl und sensor nur eine (nummer) für vorne und eine für hinten.
dito für die eingabe ohne fahrgestellnummer sondern nur KCOH.

hinzu unterschiedliche hintere sensoren je nach nutzlast

gelesen habe ich auch nur von unterschiedlicher zähnezahl, das dürft aber dem sensor eigentlich wurscht sein.

jepp, thats it ... 26 Beisserchen bis 09-10/02, dann sinds 44 ...
Gehe auch mal davon aus das die Anzahl egal ist aber r. und l. gleich, sonst dürfte der Compi so seine Probleme mit dem Zählen bekommen ....

vielen Dank für die Info ...

vg
Merlin

tja, tja das mit Zählen und dem Compi ist halt so ne Sache

Der Titel sagt es schon.

Wie mache ich den "Abwürge-Test"? Und was bewirkt der an Erkenntnis?

LG Xyrx

Du ziehst die Handbremse VERNÜNFTIG an, nimmst einen relativ hohen Gang, gibst relativ viel Gas und läßt die Kupplung kommen. Wenn es jetzt den Bruchteil einer Sekunde braucht um den Motor abzuwürgen bedeutet das entweder schlechte Handbremse ...lol... oder eine schlechte Kupplung. Man sollte das aber schon mal mit ner schlechten Kupplung gemacht haben um den Unterschied zu kennen. Bei ner guten ist er auf jeden Fall schlagartig aus und bei einer schlechten dauert es einen winzigen Moment oder es dauert auch schon deutlich merkbar ...

Aber ich denke es ist verständlich geworden worum es geht.

Ach BTW der Gestank kommt von den Abgasen .... muß mal nen Kumpel fragen... früher haben die Kat's nach verfaulten Eiern gestunken. Vielleicht ist das NORMAL ...

vg
Merlin

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Stinkt wie Kupplung ..... (Plauderei)

wenn die kupplung...