Moin.

Bei meinem rappelt's auch, wenn ich durch Schlaglöcher oder über einen Bordstein fahre. Sind aber die Spurstangenköpfe. Das lässt sich ganz einfach feststellen: Auto aufbocken und am Rad wackeln (nur wackeln, die Lenkung soll sich nicht drehen). Wenn's schlackert, sind's wahrscheinlich die Spurstangenköpfe.
Das Domlager käme auch noch in Frage. Haube auf und die Stoßdämpfer "testen", dabei darf sich oben am Dom nichts bewegen. Wenn doch, dann ist da was nicht in Ordnung. Viel Spaß beim Suchen.

Gruß, Katja