Nun habe ich auch gelernt, wie man einen Ph1 auseinander schraubt
Und wahrscheinlich habt ihr keine Fotos von der ganzen Aktion gemacht, oder?
Wär doch bestimmt interessant gewesen...
Moin Katja
wir waren am Schrauben und haben ja keine Fotosession gemacht
Ne, soviel Zeit, um Fotos zu machen, war auch nicht vorhanden.
Aber eine Sache hatte ich doch fotografiert. Der Kangoo hatte angeblich eine hochwertige Gasanlage (war schon mal vor kurzem in einem Thread von DU-DA), aber so ein Pfusch eines Tankunterbaus habe ich noch nie gesehen.
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Der ganze Tank wackelte unter dem Boden hin und her, die Schrauben(köpfe) auf der Ladefläche schauten 2 cm durch die Gummimatte durch (hohe Verletzungsgefahr auf der Ladefläche), den Haken für das ehemalige Reserverad ist gar nicht erst abgeschraubt worden, es baumelte ganz locker durch die Gegend. Der Kangoo muss bei der Fahrt doch nur am Klappern gewesen sein...wie ich damals schon zu DU-DA sagte, echt polnische Wertarbeit. Ich frag mich nur, wie der Kangoo mit dem wackeligen Tank eine deutsche TÜV-Prüfung bestanden hatte 
Dirk wird die Gasanlage nicht in einem seiner Kangoos verbauen. Da siegte doch die Vernunft.
Aber dann kannst du mir doch jetzt bestimmt verraten, wie man das Armaturenbrett vom Ph2 auseinader nimmt, ohne es zu vernichten. Ich müsste da mal an die Mechanik der mittleren Lüftungsöffnungen.
Aber Katja....es steht doch alles im Wiki drin
http://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Armaturenbrett_ausbauen
http://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Luftd%C3%BCsen_-_Stellrad_reparieren
Viele Grüße![[image]](images/uploaded/201101181454534d35a9bdce3c4.gif)
Lothar