nach Herztod (s.u.) neues Baby gesucht

Moin liebe Gemeinde,
ich danke für Eure guten Tips bisher - und will mehr davon !

Also, der 1.4er ist damit aus dem Rennen, auch kein Motortausch mehr.

_________RIP, alte Möhre ! *wein*
Wir hatten einige schöne Wochen an der Ostsee
und viele häßliche Wintertage in Berlin.
Wir haben uns 2.555 Tage gut vertragen, -mit allen Macken...
____________________________________________also getz is aba ma Schluß hier mitte Jefühlsduselei ja

Nun ist die Empfehlung des (hiesigen) Hauses- äh, Forums der 1.6 16v -Motor.
(Wat isn mit dem 8-Ventiler, tut ders genauso?)
Gern will ich dies deuten als Hinweis auf vermutlich hohe Laufleistung bei geringem Aufwand (-und Verbrauch! - der Alte nahm übrigens niemals weniger als 7,4 und mehr als 10, meist um 8,5 Liter)

Ist dieser Motor der gleiche in den verschiedenen Kangoo-Versionen?

Wieviel schafft der üblicherweise?
Meine Frau will nicht 'immerzu ein neues Auto kaufen', sagt sie.
Und das letzte sind wir 'nur' 7 Jahre gefahren. Und 81.000 km. (Da lohnt der Diesel nicht, wa?)
Daher gucktse grad in alle Socken nach Geld, obs nich sogar fürn Jahreswagen reicht!?
Wobei ick ja dit irre viel Zaster finde, so 12.000 für - ne Dose mit paar Gimmicks!
Aber wenns der Wahrheitsfindung dient und dem Ehefrieden und dit Töfftöff eben ...naja, 15 Jahre bei uns bleibt, dann könnt ich dieses Ansinnen grad noch unterstützen.
Sind 15 Jahre drin? für dat Blech?
Und 200.000 km fürn Motor un den janzn Rest?

Ach ick weeß so wenig.
Vielleicht ma annersrum:

jetzt weiß ich schon, welcher Motor die guten Kritiken bekommt,
welches Baujahr ist denn in Euren Augen -sie mögen nicht vernebelt sein!- das beste?
Gibts sowas wie einen empfehlenswerten Kangoo-Jahrgang ?
(Sinngemäß zu: 'Oh, Chateau Lafitte rouge, 1961. Ein exquisiter Tropfen!' oder so)

Ick war übers WE wech, im Funkloch und ohne Internet.
Daher kann ick ma erst heute meinen Dank aussprechen, allen und Lothar und Du-Da-Dirk.
Ich suche getz übrjens im PLZ-Raum 1.... jenauer in Berlin.
D.h. selbst wenn ick meine Mami im Raum BI ma besuchn tun tu, dit mitn Auto koofn is bessa hier inne Stadt un nich soweit wech. - Oda hastn Superschnäppchen, Lothar? Denn kommick sofort! vielleicht

Aba Danke allerfreundlichst für die anjebotne Hülfe bein Suchn.

So, jenuch jetextet.
Ähm, wie war nochmal die Fraje?
sorry, ick mußte dit wohl einfach mal loswern hier. Schätze ick brauch maln Tagebuch... :-[

Nacht!
hANNES

Ich suche getz übrjens im PLZ-Raum 1.... jenauer in Berlin.
D.h. selbst wenn ick meine Mami im Raum BI ma besuchn tun tu, dit mitn Auto koofn is bessa hier inne Stadt un nich soweit wech. - Oda hastn Superschnäppchen, Lothar? Denn kommick sofort! vielleicht

Kannst in Berlin bleiben und dort dir einen anschauen :-D
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=142748227&pageNum...

Abgesehen von den Allwetterreifen macht der sogar einen noch besseren Eindruck als unser Neuer!

Oder du baust deine Basis (die hoffentlich noch gut in Schuss ist) auf K4M um.
Rechne mit 1500.-€ für die Teile + X für den Umbau.
Kedi und ich haben fast den kompletten Bausatz liegen.

Jep

Excel Tabelle hab ich auch noch!

Die Kaufberatung gefällt mir, daher frag ich mal:
wies denn mit diesem ist
Rot mit AHK
und wo der Unterschied sich bemerkbar macht zwischen 8V und 16V ?
Rot find ich ja gut.

Alles, was nicht E7J ist kannst du kaufen.
Ich habe keine Ahnung, ob im G2 noch ein K7M verbaut ist.

Alles, was nicht E7J ist kannst du kaufen.

und das ist, verzeih die Frage, der 1.4l / 75 PS -Motor, richtig?

Ja dann will ich mal kaufen. Naja, erst noch gucken.
Danke Dir, Dirk!

*thumbsup*

Ich habe keine Ahnung, ob im G2 noch ein K7M verbaut ist.

http://www.renault-kaufmann.de/portal/gebrauchtwagen/details/143981597/Renault+Kangoo+H...
Letztes Jahr stand der noch in den Preislisten, hat wohl die Euro fünf nicht überlebt.

Nur in Rumänien gibts noch mal ne Neuauflage des K7M mit Euro 5.
http://www.dacia.de/dacia_logan_mcv_technische_daten.php

Er hat...

...weniger Leistung als der von Lothar verlinkte
...einen höheren Spritverbrauch

Man kauft ein Auto nicht aufgrund der Farbe Zugegeben, mich hat auch einer angelacht in der Farbe von unserem alten Kangoo, aber es sprach zuviel gegen ihn.
Der rote ist halt ein G2. Gefällt mir persönlich nicht. Ist Außen größer, Innen kleiner und verbraucht mehr Benzin. Drei Gründe weshalb ich mir dieses Modell u.A. nicht zulegen würde. Bei dem von dir verlinkten scheint beim Beifahrersitz die Plastikhalterung der Kopfstütze defekt. Ist durchaus ne Fummelarbeit, da man für den Tausch den Bezug abziehen muss... habs selbst schon zweimal getauscht... noch ein Punkt ^^ :-P

Was mich allerdings auch interessieren würde (auch an Dirk gerichtet)
Wie gut geht der 1.2 mit 75 PS, natürlich im G1?

Er hat...

...weniger Leistung als der von Lothar verlinkte
...einen höheren Spritverbrauch

Achso? OK.

Man kauft ein Auto nicht aufgrund der Farbe

Doch ! (Vor allem einen Gebrauchten)
nee, klar: die AHK ist mir auch wichtiger.

Zugegeben, mich hat auch einer angelacht in der Farbe von unserem alten Kangoo, aber es sprach zuviel gegen ihn.

Der rote ist halt ein G2. Gefällt mir persönlich nicht. Ist Außen größer, Innen kleiner und verbraucht mehr Benzin.

Achso? OK.

Drei Gründe weshalb ich mir dieses Modell u.A. nicht zulegen würde. Bei dem von dir verlinkten scheint beim Beifahrersitz die Plastikhalterung der Kopfstütze defekt.

naja, Kleinvieh
- - - Argh, ist sowieso schon weg ! - - -
.

Ist durchaus ne Fummelarbeit, da man für den Tausch den Bezug abziehen muss... habs selbst schon zweimal getauscht... noch ein Punkt ^^

Was mich allerdings auch interessieren würde (auch an Dirk gerichtet)
Wie gut geht der 1.2 mit 75 PS, natürlich im G1?

Was mich allerdings auch interessieren würde (auch an Dirk gerichtet)
Wie gut geht der 1.2 mit 75 PS, natürlich im G1?

Sagen wir es mal so, er fährt :-D (haben ja DU-DI als 1,2 16V im Fuhrpark).
Ich bin da zu sehr K4M-versaut, als das ich die kleineren Modelle als flott bezeichnen würde. Ich würde fast sagen das ein D4F so "flott" wie ein E7J ist.

Hehe, alles klar

naja, flott ist schon gutt,
aber ich fahre einfach 'gemütlich', wenns nicht flotter geht.
Mir kommts dabei eher auf die Haltbarkeit an, das MHD, die Kilometerleistung ohne derbe Defekte.

Die Kaufberatung gefällt mir, daher frag ich mal:
wies denn mit diesem ist
Rot mit AHK
und wo der Unterschied sich bemerkbar macht zwischen 8V und 16V ?
Rot find ich ja gut.

Rot find ick ooch jut :-D
Den kannste nehmen, solang du nich oof Gas umrüsten willst. Bei Gas kannste nämlich den 8V knicken, der hat keine Hydrostößel.
Jetzt fragste, wat denn Hydrostößel sind...ha, ha, ick kenn dich schon *zwinker*
Hydrostößel haben nix mit Wasser zu tun, obwohl das "Hydro" ja Wasser bedeutet. Die heißen so, weil damit die Ventile automatisch nachgestellt werden. Beim 8V haste keene Hydrostößel und damit besteht die Gefahr, dass bei einer Gasumrüstung die Ventile sehr schnell verschleißen bzw. sich mit dem umliegenden Material verschweißen.

[image]
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Hab ick dich nun etwas uffjeklärt? :-D

Viele Grüße aussem Westen von Niedersachsen

Lothar

...ha, ha, ick kenn dich schon

ggl- woher?

Hab ick dich nun etwas uffjeklärt?

nee, hab nur mal überflogen
Dat richtije Uffjekläre muß noch wat warten, die knirpse schlafen schon fast ... auf der Tastatur ein !
Ich übrigens auch - ziehe mich daher in die Kemenate zurück und lese morgen weiter, auch was die Aufklärung anbelangt...

hANNES

Danke Lothar, Du Nieder-Sachse!

am Schönsten finde ich ja den Vorratsraum - und den Arbeitsraum meide ich lieber.
Mir als Spielkind gefällt natürlich auch sehr das mit dem Ventilspiel. :-D

Vor allem, wenns automatisch sich justiert, isset ja enorm weniger Aufwand -obwohl das Ventilspiel-korrigieren im Automobil nicht (mehr) so häufig nötig ist. Selbst meine alte Transalp (Honda XL600V, EZ4/88, 98TKM) braucht das nicht so oft.
Gut, für den Gasumbau wärs ungünstig. Aaaber das ist eh uninteressant, denke ich.
Wir schaukeln nur
11.000 km pro Jahr.

Grüße vom Pfannkuchen (Du weißt doch: "Ick bin ein Börliner" -JFK 1963)
hANNES

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