Fotos Anhängerhaken und Zugkupplung (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Wie vorher schon gesagt, gibt es nun die Fotos von dem Haken mit Zugkupplung:
![[image]](images/uploaded/201108051556564e3c12c8c0ec9.jpg)
![[image]](images/uploaded/201108051557204e3c12e04932f.jpg)
Wie man unschwer erkennen kann, sitzt der Griff von der Zugkupplung ziemlich hoch, ragt also weit über die Stoßfängeroberkante hinaus. Bei dem Hecktürenmodell ist die Stoßfängeroberkante identisch. Da die linke, größere Tür zuerst geöffnet werden muss, damit man die kleinere, rechte Tür aufmachen kann, ist dieses Unterfangen mit angehängtem Anhänger nicht möglich. Die linke Tür schlägt an dem Griff der Zugkupplung, so dass diese Tür sich nicht weit genug öffnen lässt, um die rechte Tür per Innengriff auch öffnen zu können.
Nun habe ich an meiner Hakenvorrichtung eine tiefere Befestigungsreihe für den Haken:
![[image]](images/uploaded/201108051603514e3c146722cdc.jpg)
Den Haken könnte man also tiefer befestigen, aber es sind nur 3 Zentimeter und diese 3 Zentimeter bringen an der Zugkupplung nicht den erwünschten Effekt.
Also entweder die Heckklappenversion des Kangoos kaufen oder aber den Anhänger immer kurz abhängen, wenn die Hecktüren geöffnet werden müssen.
Viele Grüße![]()
Lothar
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