Hallo Forum,
den neuen (127 € incl. beim Renno) Drehfederstab einbauen war einfach.
Der wird ohne Überzieher ausgeliefert, der muss extra bestellt werden....10 Lagen Coroplastband werden es auch tun.
Verzahnungen mit kleiner Dreikantfeile gesäubert, Stab einschieben, Rad dran, ablassen - passt nicht. Karren hängt zu tief.
Ärgern, anheben, Rad ab und Stab wieder rausziehen geht mit M10 Gewindestange rel leicht. Stoßdämpfer unten lösen, Radnabe an der Bremstrommel ca 5 cm tiefer drücken, Stab wieder einschieben, Rad dran, ablassen -passt!
Nochmal anheben und den Stab mit Rundholz und Hammer noch etwas reintreiben bis innen Anschglag ist, die Gummikeile wieder einsetzen und Dämpfer wieder anschrauben. Ablassen und Radschrauben anziehen.

Kurz freuen, weiterarbeiten.

Grüße, Ingolf