Was weiß ich denn noch über meine fahrbaren Untersätze mit Motor:

Zündapp Mofa, fuhr auch Rückwärts so schnell wie Vorwärts, nur habe ich erst herausgefunden warum so was sein kann, genau weiß ich es immer noch nicht, nur das sich nen 2-Takter "überschlagen2 kann und dann geht die wilde Fahrt nach hinten los.

Piaggio Sfera, war recht einfach über die 50km/h zu kommen die sie eigentlich nur durfte, hat mich gute 150.000km zum ersten Auto getragen.

W123 200D rollendes Sofa mit Wahnwitzigen 60PS in weiß, aber elektrisches Schiebedach, Chromstoßstangen und wie ich Bauhjahr 1977, aber die Karosse war schon arg angegriffen, so schnell schweißen wie der Rost fraß konnte aber keiner, sonst dankbares Schrauberauto, der Motor dürfte heute noch in Afrika zumindest als Bootsmotor dienen.

Passat Kombi 1,6TD für 300,-DM vom Cousin meiner Mutter mit 6Monden Tüv, diente auch als Schlafwagen im UK und dann und wann auch mal am Dümmer, Ende von Ihm war der Versuch mit der AHK nen Baum auszureißen, die Karosse war zu morsch...

Ford Escort Cabrio noch eckig 1.4L, geile Plüschsitze außer bei Regen das Dach war ein wenig alt und für ein neues kein Geld da oder mal wieder Vergessen das Dach zu schließen

Opel Astra A 1,6L Caravan, die Liebe währte nicht lang, nach 4 Wochen wegen elektrischem defekt abgefackelt

Nissan Sunny Traveller 2,0D ex Gebäudereinigerwagen, Rücksitz lag immer und die Lehne musste damit sie aufrecht blieb angebunden werden, Loch im Flexrohr des Auspuffs nie dicht bekommen

Renault Twingo 1,2 58PS härter, tiefer, breiter mit Faltdach, Sympatisch, Praktisch, Gut, irgendwie hat sich die Batterie immer Tiefentladen beim "quatschen" auf versteckten Feldwegen

Renault Modus 1,5dci, Schiebetüren durfte ich wegen meines damaligen Herzblatts nicht, ansonsten Quadratisch, Praktisch, Gut nur der Kofferraum ein wenig klein...

Renault Kangoo 1,5dci, endlich Schiebetüren, endlich Raum, alles gut, Ende offen...