Gleiches Gespann bei staerkerem Motor hat eine groessere moegliche Maximalgeschwindigkeit (Vmax) die mit entsprechend groesserem Aufwand gebremst werden muesste.
Wie sehr die Kupplung und der Motor bei der Verwendung des Anhaengers belastet werden, interessiert den Hersteller und den TUeF nicht wirklich.
Karosserie, Fahrwerk und Bremsen sind doch bei diesen Modellen gleich?!

Bin aber kein Fachmann.

Gruesse
Wintergarten