ca. 3 Liter auf 100 km

Hallo liebe Kangoogemeinde , hier eine Möglichkeit den hohen Spritverbrauch und den Winterspeck zu reduzieren. [image]
Habe dieses schöne Teil(Wirkungsgrad angeblich über 80%) mit einem Rahmenset (aua teuer) vor kurzem komplettiert und bin enorm gespannt ob sich meine Erwartungen von einem fröhlichen und entspannten Dahingleiten in diesem Sommer erfüllen.
Treten wird man wohl doch noch müssen und mit ca. 3 Ltr nichtalkoholischem während der Fahrt (und danach aber Bier in Maßen) komme ich erfahrungsgemäß aus.
Also falls ihr mich irgendwann mit dem Teil so dahingleiten seht ist Lachen erlaubt und erwünscht, aber bitte vor lauter Lachen nicht überfahren. :-D

Gruß aus dem Flachland

marunde

Kangoo oder Rad ,was wird das Erstfahrzeug ???

Moin, find ich gut...

...so grundsätzlich, aber mit diesen Sesselliegerädern kann ich nicht fahren, da kipp ich um *what* :-D Ich liebäugle noch mit einem Liegedreirad, das bekomme ich allerdings nicht in den Keller, weil die Tür zu schmal ist... :-(

Bin heute auch, trotz Regen lieber mit Fahrrad und Anhänger unterwegs gewesen, weil es einfach viel praktischer ist. Ich kam bis in den Kleingarten, ich durfte in den Wald (Brennholz) und ich konnte direkt zur Deponie, ohne Umwege aufgrund Baustellen und Strassensperren. *freu*

Kangoo darf sich heute ausruhen und morgen mal 2x 120 km am Stück fahren.

schönes WE, Hatti

Sapperlot, Brennholz mit Rad und Anhänger?
Großen Respekt!

Also, ich könnte mir das Bild so vorstellen:
Du wohnst im Tal und fährst mit deinem Rad und Anhänger(extra große Ausführung) auf den Berg, lädst dann das Holz auf den Hänger und dann....

Freundliche Radlergrüße

marunde

moin,

na da muss ich ja schon wieder an Werner und siehn schrottig Moped denken, wie er midde Gasbuddel auffe Hänger bergab ein wesentliches Teil seiner Energievernichtungsanlage einbüssen tut... *biggrins* (bei 4:00 Min)

nee, alles antspannt flach hier. 6 Fuhren, je ca. 200 Meter. Nur einmal nicht die Kurve am Gartentor geschaft, wegen Überbreite :-D Überladen war ja grundsätzlich, was so 20" Kinderradreifen alles aushalten ist schon beachtlich. Den Hänger hat mein Opa vor etwa 39 Jahren gebaut.

Das Brennholz muss auch lediglich für das Gartenhaus in der Übergangszeit reichen.

Jetzt bin ich wieder angefixt *thumbsup* Liegerad werde ich Montag noch mal probefahren. Mal sehen was mein lokaler Dealer so vorrätig hat.

Vor 1 Jahr bin ich schon mal probegefahren, da gefiel mir der Klassiker "anthrotech" am Besten.

Schönen Abend, Hatti

Strenggenommen ists eine Energiewandlungsannahme. Energie wird nicht vernichtet: Massenerhaltungssatz.

Axel

Ja ja, umgekippt bin ich auch schon einige Male mit meinem Kurzlieger. ;-) Wenn man fährt ist alles super, nur das Anhalten will geübt sein.
Insofern sind die Dinger fürs Landleben super, aber in der Stadt bei 1000 und 1 Ampeln eher weniger.

Spaß hat man vor allem, wenn man mit ambitionierten Rennradfahrern relativ locker mithalten kann. :-D
In der Regel sind die deutlich fitter als ich, aber man erntet dann grimmige Blicke, weil die Athleten nicht bedenken, dass man schlicht die deutlich bessere Aerodynamik in seiner Liegeposition hat, als die relativ "aufrechten" Rennräder.
Beim Rennrad braucht man ca. 80% der Energie zur Überwindung des Luftwiederstands, beim Liegerad deutlich weniger. :-P

Schade nur, dass der Trend immer mehr zu den winzigen 20"Felgen ging, statt zumindest noch 26"er zu verbauen.

Ansonsten würde ich beim nochmaligen Liegeradkauf einen Langlieger bevorzugen, weil "Länge läuft".

Einfacher (weil gewohnter vom "normalen" Fahrrad) ist sicher die Lenkerposition ÜBER den Beinen wie im Bild, gewöhnungsbedürftiger aber bei Unfällen deutlich sicherer für die Familienplanung ist die Lenkerposition UNTER den Beinen.

Gruß,
P.

Ganz genau, heute habe ich mich etwas "hingemault" und regelrecht mit dem Rad verknotet.
Die Lenkung ist, vorsichtig ausgedrückt, sehr direkt und das Anhalten bergauf ohne Übung nicht leicht.
Aber die Liegeposition ist bequem (wenn man sich traut) und Rennradfahrer fahren einem auch nicht so einfach davon.
26" Räder sind gut für die Übersicht.
Den Lenker werde ich auch wg.des von dir genannten Risikos noch auf Untenlenker umrüsten.

Wünsche noch viele sonnige Radlertage

marunde

Sowas würde ich auch gerne mal probefahren... Da könnte ich glaub ich meiner guten alten Rosinante glatt untreu werden wenn´s das mit ner vernünftigen Nabenschaltung (Rohloff Speedhub oder die gute alte Pentasport) gäbe...

Mit meiner Rosinante schrubbe ich im Moment etwa 5000-6000km pro Jahr zur Arbeit und zurück, für den Rest gibt´s den Kangoo...

chrysophylax.

--
Kangoo G1 Ph1 Benziner RT1.4 Bj99 75PS quietschgelb ["meiner" bis 03/08] &
Kangoo G1 Ph2 Diesel 1.5dCi Bj08 82PS quietschrot ["meiner" seit 03/08] &
Kangoo G1 Ph2 Diesel LKW 1.5dCi Bj03 65PS weiß ["in Pflege"]

Komm vorbei, ich hab ein Liegerad im Keller, das kannste gern fahren. Hab mal für den Weltmarktführer bei Liegerädern gearbeitet ;-)

Axel

Dortmund... Da sollte ich echt drüber nachdenken... Ich behalt das auf alle Fälle mal in Hinterkopf und meld mich, wenn ich das nächste Mal in die Gegend komme...

chrysophylax.

[image]

Da hätte ich jetzt aber gerne noch Fotos vom Innenausbau :-)

Gruß, Schrauber

Einfach nur geil! :-)

Fahr da mal auf den Campingplatz - die haben schon Probleme, wenn Du im Pkw uebernachten willst (weder Wohnmobil noch Zelt), in dem Fall brauchst Du nicht mal einen Parkplatz.

MfG
Thomas

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