Die Spur verläuft im Sand, weil die Forensoftware der letzte Müll ist und vernünftiges Suchen unmöglich ist.
Es gibt durchaus positive Berichte, allerdings natürlich weniger als Negative. Das ist immer so, wär auch überflüssig, wenn ich jeden Tag hier schreibe, wie sehr es mich doch freut, dass alles funktioniert.

Der Wunsch nach einem Feedback ist berechtigt, leider sieht die Realität etwas anders aus.
Aber das ist in anderen Foren genau so. Da gibt es eine Stammmannschaft, die alles bis zum letzten Komma ausdiskutiert und bei Problemen alle Hilferegister aktiviert.
Und auf der anderen Seite die "Eintagsfliegen", die nur mal kurz zum Info abfassen andocken.
Am Anfang war ich auch etwas mit der Funktionsweise des Forum überfordert, aber man ist ja lernfähig

Hallo ingolf
Ich schließe mich Deiner Meinung an.
Ich wünschte mir auch mehr Feedback bei der Fehlerbehebung.
Aber leider stelle ich für meinen Teil fest
das gerne gefordert wird aber wenig gegeben wird.
Die Forums-Struktur halte ich allen Unkenrufen zum Trotz für sehr einfach in der Bedienung. Man ist recht schnell auf dem laufenden wenn man regelmäßig mitließst.
Ich habe mich gerade in einem Sat-Receiver Forum angemeldet und nach langem suchen überhaupt eine Möglichkeit gefunden einen Thread einzustellen. Viel Rahmen und Optik
bei fast allen Foren. Mainstream muß nicht immer besser sein.
Würde mich freuen wenn diese Struktur erhalten bliebe.
Gruß
herby

Moin,

ich bin heute 2x 120 km gefahren und es ist wohl nix kaputt gegangen Dann habe ich mich über 150 km/h gefreut; bo-ey wie schnell doch mein Rennsemmel unterwegs sein kann! Ok, bergab und Rückenwind, laut Zettel soll er ja sogar 154 km/h schaffen, das wollte ich ihm aber nicht gleich antuen. Dann hatte ich eben von Bad Bevensen bis kurz vor Celle nen roten CE-?? ??? Kangoo hinter mir. Rudelgefühle stellten sich ein

Jetzt darf sich mein Silberpfeil-Rennsemmel neben einem roten VW Caddy ausruhen und erzählt ihm, was er heute alles Spannendes erlebt hat.

Schönen Abend, Hatti

Hallo Forum,
eigentlich ist das hier ein schönes Forum.

Aber
eines fehlt mir:

Die Erfolgsmeldungen!

Najaaaa... wenn's wieder funktioniert ist meistens der Leidensdruck weg. Dann sagt man sich: "Guter Tipp aus dem Forum, da schreib ich dann beizeiten mal, dass genau der Hinweis die Lösung war."
Und wenn ma das nicht gleich macht, macht man es ein paar Tage später dann leider nicht mehr, ist mir auch schon passiert.
Da hilft nur Selbstdisziplin

An Erfolgsmeldungen hätte ich dann: Der G2 ist jetzt grad über die 90Tkm, noch nichts relevantes ausgefallen (und was kaputt war, wurde bis auf die hintere Kennzeichenbeleuchtung kostenlos von Renault repariert), Bremsen müssen jetzt das erste mal renoviert werden, aber 90T ist ja für den ersten Satz Bremsen auch schon mal was.

Fazit: Der G1 war zwar handlicher und irgendwie - hm - charaktervoller als der G2, aber es war auch schon früher was kaputt (bei 90Tkm hatte ich die dritte Wasserpumpe & die zweite Servopumpe...).

Habe ich schon erzählt, das mein G2 auch weniger verbraucht

-Cord