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kangoo 1.5 dci /48 Kw (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Peter Franken, (vor 5071 Tagen)

Hallo ins Forum!

Was ist mein Kangoo heute noch wert?

30000 Km neue Klötze vorne - 80000 Km Klötze vorne neu und Backen + Zylinder hinten neu ( ein Satz ).

75000 Km = Austausch - Getriebe.

Euro 3

Diverse Kleinigkeiten wie die gekappte Tankverriegelung will ich nicht weiteführen... .

Ebensowenig wie die Rechtslenker hintere Rückleuchte - lässt sich zurückrüten.

Tachostand jetzt ca,85000 km.

Für den Zahnriemen habe ich eine Offertete bei einer Renault - Werkstatt und auch bei Nissan angefragt.

Nissan scheint billiger zu sein - mal sehen.

Meinungen?

grüsse

kangoo 1.5 dci /48 Kw

Thomas_Kangoo, (vor 5070 Tagen) @ Peter Franken

Versuch doch mal auf Seiten wie mob***.de o.ä. herauszufinden, was du für gleichwertige Modelle als Kaufpreis zahlen müsstest. Das könnte ein Richtwert für dich sein.

kangoo 1.5 dci /48 Kw

VEC-LOTHAR, (vor 5070 Tagen) @ Thomas_Kangoo

Versuch doch mal auf Seiten wie mob***.de o.ä. herauszufinden, was du für gleichwertige Modelle als Kaufpreis zahlen müsstest. Das könnte ein Richtwert für dich sein.

Bei mobbing.de?...mobilcom.de?...mob.de?

Schreib doch den Link richtig aus, es gibt kein Verbot für einen Linkservice *zwinker*

www.mobile.de

kangoo 1.5 dci /48 Kw

Peter Franken, (vor 5070 Tagen) @ VEC-LOTHAR

Hallo Lothar!

Ich habe es mal probiert und komme auf eine Summe zwisxhen 3.500 und 4.500 Euro.

Wenn ich den Zahnriemen machen lasse vielleicht noch mehr weil unfallfrei und Faltdach.

Die Seite ist nicht schlecht - schnell und ūbersichtlich.

Danke fūr den Tipp!

Ich kaufe mir erstmal kein neues Auto mehr.

Der Kangoo war ein Neufahrzeug

- vorher hatte ich einen Citôen ZX 1.9 D mit Tageszulassung und den hatte ich ca. 250.00 Km rumgescheuchtund es war bis auf die ūbliche Wartung nie was dran - da hātte ich doch besser den 'Jumpy' nehmen sollen - Hochachversion des ZX.

Noch davor hatte ich einen gebrauchten R18D ( mit dem 2.1l Saugdiesel vom Renault Traffic ).
Der war zwar hāsslich aber sparsam und schnell ( ca. 180 km/h Spitze bei 5.5l/100 Km ).

Soetwas hātte ich gerne wieder: gebraucht gekaiuft mit 100.000 km und dann noch mal 300.000 Km draufgepackt.

Den musste ich leider mit gerissener Steuerkette in Kōln abschreiben.

Von allen letzteren trauere ich dem R18D am meisten hinterher: der gabs auch als Kombi und Coupe ( Fuego - der französische Manta ) und auch als 4 * 4 wobei die Allraversion auf asphaltierten Strassen wohl einige Probleme gemacht hat bei einparken ( permanenter Allrad ).

Das Auto war auch das Dienstfahzeug von Kommisar Molain - falls das jemand noch kennt.


Grusse

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