Meine neue Französin im Stall

Vorher:

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20 Minuten mit Neoval und nem Lappen geputzt:

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Die Reifen konnte ich aufpumpen. Nur bei Abziehen meiner Luftpumpe wollte das vordere Ventil mit.
Motor dreht, Kompression vorhanden.

Morgen den Tank reinigen, die Spritpumpe prüfen (ja, hatse), ne Rahmen- oder Motornummer suchen, ABE beantragen, 2 Schläuche nebst Reifen besorgen,....

Wird meine Entschleunigungskarre zum Abschalten.

gefällt mir sehr gut.

mit wenig Luft im Vorderrad "zieht" der Motor nur noch wenig ist mir noch aus eigener Erfahrung bekannt.

Das Entschleunigt gewaltig.

Watt fürn feiner Hühnerschreck! Sieht doll aus!

Axel

Musste das sein!!!

Gerade eben hab ich die Erinnerung an meinen Jugendtraum erfolgreich verdrängt und jetzt DAS!.... ;-)

Aber irgendwann gehört sowas auch mir.

mfg blickione

Dann sage ich lieber nicht, dass ich die Velo gegen 2 Kästen Bier getauscht habe.

Das Bier hat dann ein Kumpel bezahlt, der von mir div. Leitungen geschenkt bekommen hat (die ich wiederum selber geschenkt bekam).

Solche Tauschgeschäfte mag ich!

Ist übrigens aus 3/1966 und damit eine der ersten 3800er.

Oh, die ist so schön sogar wenn man sie schiebt!

--
1,5 dci Expression von 07/2005, G1/Ph2
KC08, Motor K9K, 60 kW, 360 TKm schon und fährt und fährt...

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Meine neue Französin im Stall (Plauderei)