Hallo ihr,

ich habe eben einen Kangoo gesehen den ich längere Zeit vor mir hatte und in Kurven auf ner Landstrasse usw auch von der Seite gesehen habe. Das war definitiv ein Maxi Kangoo...und der hatte ne AHK dran. Ich dachte das geht nicht? Hab ich überall gelesen. Wie zum Geier hat der das gemacht? Das da Renault Pfusch gemacht hat mit dem "angeschweissten" Rucksack der nur begrenzt belastbar ist lasse ich jetzt mal ganz ausser acht.

Das da keine Anhängerkupplung geht ist klar und macht sinn...nur wie hat der das gemacht? Oder gibt es jetzt welche die weiter vorne greifen da wo der Rahmen stabil genug ist? Ich wollts Fotografieren aber es gab ja eh nix besonderes zu sehen ausser nen Kangoo Maxi mit Ahk.

Bin etwas iritiert...ich hätte auch nen Maxi haben können ( den ich aber auch wegen dem angepfuschten Rucksack ) net wollte. Das mit der Anhängerkupplung war dann der endgültige Grund.....

So und nun seid Ihr dran...

lg Marcel

wenn ich mich noch richtig erinnere habe ich vor Jahren im Ausland (Dänemark oder Schweden) auch schon den Maxi mit AHK gesehen.

Hallo,
es gibt auch Sachen, die funktionieren auch ohne Tüv und Papier.
Oder es war als Eigenbau einzeln abgenommen.
Vielleicht war es ja so eine Lösung...

Grüße, Ingolf

Hallo ihr,

ich habe eben einen Kangoo gesehen den ich längere Zeit vor mir hatte und in Kurven auf ner Landstrasse usw auch von der Seite gesehen habe. Das war definitiv ein Maxi Kangoo...und der hatte ne AHK dran. Ich dachte das geht nicht? Hab ich überall gelesen. Wie zum Geier hat der das gemacht? Das da Renault Pfusch gemacht hat mit dem "angeschweissten" Rucksack der nur begrenzt belastbar ist lasse ich jetzt mal ganz ausser acht.

Das da keine Anhängerkupplung geht ist klar und macht sinn...nur wie hat der das gemacht? Oder gibt es jetzt welche die weiter vorne greifen da wo der Rahmen stabil genug ist? Ich wollts Fotografieren aber es gab ja eh nix besonderes zu sehen ausser nen Kangoo Maxi mit Ahk.

Bin etwas iritiert...ich hätte auch nen Maxi haben können ( den ich aber auch wegen dem angepfuschten Rucksack ) net wollte. Das mit der Anhängerkupplung war dann der endgültige Grund.....

So und nun seid Ihr dran...

lg Marcel

Hallo!
Der deutsche TÜV sperrt sich bei Maxi und AHK aber in anderen Ländern der EU ist es merkwürdigerweise kein Problem. Da wird sie wahrscheinlich mit verlängerten Rohren unten drangepappt und gut is. Wenn so ein Fahrzeug dann mal nach Deutschland importiert wird gilt wohl so eine Art Bestandsschutz.

Gruss Oliver

Moin,

war hier nicht mal irgendwo eine Diskussion mit einem link zu einer spanischen? ebayseite, wo so eine Langversion von AHK angeboten wurde?

VG
Oliver