Hi Leute hoffe ihr könnt mir helfen,
Mein kleiner kangoo ist wehrend der Fahrt ausgegangen.
Ich habe versucht Ihn wieder zu starten aber vergeblich.

Anschließend habe ich gelesen, mit Starterpilot sollte es Funktionieren.
Das hat auch geholfen er sprang an und lief ohne Probleme nur habe ich Festgestellt das im Rücklauf Luft drin ist.

Anschließend habe ich eine Probefahrt gemacht und der Kangoo ist ausgegangen und sprang nicht mehr an.
Als einer vom Renault da war sagte er hmmmm gute frage er weis es nicht man soll mal versuchen Bauteile zu tauschen.
Gestern habe ich die Förderpumpe Überprüft und habe festgestellt das die keinen Strom bekommt.
Dann kann der Kangoo auch nicht laufen.
Sicherung ist OK

Habt Ihr eine Ahnung was das sein kann OT Sensor ist auch OK
Fehler Speicher sagt P1088 Fehler. Kangoo hat nicht genügend druck Wenn er anspringt ist der Druck da und er läuft und geht auch mal aus

Ich habe gelesen das es auch an einem Relai liegen kann Unter der Motorhaube dort habe ich 4 Stück 3 Große 2 Stück Rosa 40A 1 Rot 60A und 1 brau

Welcher Relai steuert die Förderpumpe an.
Oder habt Ihr einen Rat für mich

Hallo Stefan,
eine mögliche Ursache ist ein zu hoher Leckölanteil der Injektoren. Zu große Menge strömt vorbei, Fördermenge der Hochdruckpumpe reicht nicht für Druckaufbau.
Könnte auch die Druckregelung sein oder sogar die Pumpe selbst ist verschlissen.

Beim Start mit Äther wird mehr Druck / Menge gefördert weil nicht nur der Anlasser schiebt.

Grüße, Ingolf

Super danke 4 Injektoren sind defekte laut Bosch Dienst habe jetzt 4 Stück tauschen lassen Fahrzeug spring an läuft im Leerlauf ohne Mangel nimmt aber keinen gas mehr an . Kann es etwas mit der Injektoren Codierung zusammenhängen. Weil der Bosch Dienst nicht ins steuergerät kommt und somit sie nicht CodieRen kann. Er meine er klämt die Batterie ab um das Steuergerät neu zu reseten. Und dann vielleicht es einrichten kann bitte um euren Rat und Hilfe