Mein Kangoo 4x4 mit LPG

Tach zusammen, Bilder von Kangoos gibts hier ja sicher genug, wollte aber trotzdem mal kurz meinen 4x4 mit frisch eingebauter LPG Anlage vorstellen
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Na dann wünsche ich Dir viel Spass,

mit dem günstigen Tanken.

Ach ich kenne noch Zeiten,wo das Benzin 45 Pfennig der Liter gekostet hat :-P

Gas ist zwar teurer,aber es rechnet sich jetzt bei Dir,mit der Zeit.

Viel Glück *thumbsup*

hat der Einbau mit der so frei verlegten Gasleitung Tüv bekommen?

Und warum wurde ein Flashlub eingebaut?

Welche frei verlegte Leitung?
TÜV hat er alles eingetragen bekommen.
Der Preis für die Anlage war top. Flashlube hätte er wohl nicht gebraucht, laut Umrüster, aber sicher ist sicher auf die paar Euro kommts bei der Kiste jetzt auch nicht an.

die vom Gastank senkrecht nach unten geht.

Jetzt weiß ich auch, warum ich keine freie Gasleitung gefunden habe
Das ist nicht die Gasleitung, sondern die vom Tankhersteller vorgegebene Befestigung für den Tank :)

da geht doch ein Schlauch oder Rohr vom Tank senkrecht nach unten.

Jup, auf der rechten Seite, hinten.
Das ist die Gewindestange, mit der der Umrüster den Tank festschrauben musste.

Edit:
Alle Leitungen laufen links am Tank weg, durch die Verkleidung.

ich meine diese Leitung.

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Das ist keine Leitung
Das ist eine Gewindestange

Edit: Das am oberen Ende ist ein Kugelkopf.

Hallo und Willkommen im Forum

Das ist keine Leitung
Das ist eine Gewindestange

Edit: Das am oberen Ende ist ein Kugelkopf.

Dann sind das wohl auch Gewindestangen, oder? ;-)
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Ich möchte dir nun nicht alles vermiesen, aber die Gasanlage selbst ist nicht gut eingebaut worden. Darf man fragen, von wem sie eingebaut worden ist?

Viele Grüße

Lothar

Das kannst Du aus zwei solchen Bildern ersehen?!?

Axel

Nun, die Leitungen für das Flashlube wurden wirklich a weng bled eingbaut, ich lass die noch ein wenig "entspannen".

Die gehören gegen rütteln und schütteln gesichert, genau wie die Zündkabel...und die Gewindestange ist schon krumm?

Gruß,
ghopper

--
1,2 16V Expression Wüstenbeige-Metallic, D4F 730 Motor (KC1D), EZ 02/2005, 301000km in 05/2019
Panorama-Dach, Dachreling TROTZ Faltdach, CarpeDiemEasy

Teilnehmer Kangootreffen
2013 Winsen/Aller
2016/ 2017/ 2018 Edersee

Das kannst Du aus zwei solchen Bildern ersehen?!?

Ja, das kann ich. Warum wurde für den 1.6 16V überhaupt Flashlube verwendet? (brauch er absolut nicht)
Warum wurde das LPG in den Ansaugkanal eingeleitet statt direkt neben den Benzineinspritzdüsen?
Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Im Allgemeinen ausgedrückt: Gasanlage nicht vernünftig eingebaut.

Hallo
Darf man mal fragen, was so ein Einbau kostet ???

Hallo

Darf man mal fragen, was so ein Einbau kostet ???

So zwischen 1400 und 2600 €....je nach Ausführung der Anlage und Arbeit.
Für den 1.4 (Motor E7J) nicht zu empfehlen, da vorzeitige (!!!) Ventil und Ventilsitzschäden zu erwarten sind.

Warum wurde das LPG in den Ansaugkanal eingeleitet statt direkt neben den Benzineinspritzdüsen?

Inliner

Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Das Problem der Werkstatt die die Anlage eingebaut hat.

Flashlube wollte ich drin haben.

Warum wurde das LPG in den Ansaugkanal eingeleitet statt direkt neben den Benzineinspritzdüsen?

Inliner

Warum? (siehe http://www.motor-talk.de/forum/spritzrichtung-bei-lpg-t2397087.html )

Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Das Problem der Werkstatt die die Anlage eingebaut hat.

Teurer Spaß demnächst!!

Flashlube wollte ich drin haben.

Warum? Ich fahre auch den 1.6er und das schon 175000 km ohne den Mist, der alles verklebt. Das Zeug brauchst du nicht, ist bei dem Motor nur unnütze Geldausgabe. Schmeiß das Zeug raus und lass die Löcher zu machen.

LPG Anlage

vielleicht hab ich's auch überlesen, welcher Hersteller es ist ?

Landi Renzo Omegas

Landi Renzo Omegas

hab ich auch vermutet
Da sind auf dem Bild J-Injektoren von der Landi EVO zu sehen.
Ich weiß nur das die med-Injektoren von Landi diese Einbaulage überhaupt nicht mögen. Die verkleben so gern. Ob das bei den J-Injektors auch passiert, wird die Praxis zeigen.
Nehme an das ein aktuelles Omegas Steuergerät mit OBD Funktion verbaut ist ? Ist bei dir die automatische Adaption aktiviert ? Soll heißen, regelt sich das Gaskennfeld nach den Trimmwerten selbstständig nach ?

Hallo!

Erst mal Glückwunsch zum Umbau. Ich habe auch den 1.6 16V aus 10/2001 und habe auch schon mehrfach überlegt, diesen "Spritvernichter" auf Gas umzurüsten. Bislang bin ich aber immer zurück gescheut, weil ich keinen klobigen Gastank im Kofferraum wollte und mir nicht sicher war, ob der (alte) Motor das gut verträgt.

Meine Fragen wären:

-Könnte man den Gastank auch auf der Seite des Reserverads montieren (an dessen Stelle), sodass die Laderaumabdeckung noch drüber geht?

-Was kostet die Anlage mit Einbau und wie lange dauert der Einbau?

-Wieviel Liter fasst der Gastank? Gibt es auch einen niedrigeren Tank(ich würde die Laderaumabdeckung nutzen wollen)

-Welche Anlagen sind empfehlenswert bzw. was sollte man beim Kauf beachten?

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Mein Kangoo 4x4 mit LPG (Plauderei)