Abgaskontrollleuchte leuchtet nicht

Liebe Forummitglieder,

bisher wurden die Fragen die ich hatte stets bereits schon vorher gestellt und kompetent beantwortet. Dieses Mal ist das leider anders.

Beim TÜV habe ich dieses Mal gezittert, der einzige Mangel ist glücklicherweise, dass die Motorkontrolleuchte bzw. Abgaskontrollleuchte beim Start nicht kurz aufblinkt. Gerne würde ich das selbst reparieren, weiss aber nicht wie. Das Lämpchen habe ich bereits gewechselt. Am dem liegt es nicht.

Unser Kangoo ist ein 1.4L Benziner, Baujahr 1999. Ich denke, es liegt vielleicht am Signalgeber. Weiß jemand, wo dieser sitzt bzw. wie ich dieses hoffentlich kleine Problem lösen könnte?

Besten Dank vorab.

Unser Kangoo ist ein 1.4L Benziner, Baujahr 1999. Ich denke, es liegt vielleicht am Signalgeber.

Der Signalgeber ist das Motorsteuergerät und kostet all inklusiv ca 800 Einheiten.

Versuche doch zuerst, das Lämpchen zu wechseln.

Das Lämpchen habe ich bereits gewechselt. Am dem liegt es nicht.

Versuche doch zuerst, das Lämpchen zu wechseln.

Uups. :-|

Hallo,
mal ne saudumme Frage in die Runde: Für die MIL gibts sicher die Vorschrift,
dass die kurz angehen muß. Aber ist denn bei BJ 99 ne MIL den überhaupt schon
vorgeschrieben ? Oder ist es einfach ein vorläufer der MIL der nur so aussieht und nur so ähnlich
funktioniert.
Kann das mal einer zum vergleich bei nem 1.4er vergleichbaren Baujahres vergleichen?
Nicht dass es ganz normal ist.

Hab hier ne Referez wo es um das gleiche Thema geht nur bei BMW
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic286567_EML_leuchtet_nicht_und_MKL_auch...

Besonders der Hinweis auf Fahzeugschein Otto/G-Kat versus Otto/OBD klingt spannend.

Und nur bei OBD ist die Sichtprüfung der Lampe vorgesehen
siehe http://de.m.wikipedia.org/wiki/Abgasuntersuchung

Hängt jetzt also davon ab wie Renault den Typprüfen lassen hat bin mal gespannt
was in deinem Fahrzeugschein steht also Otto/...

Hallo

Beschreibe mal die Lampe, die du meinst....oder markiere sie im folgenden Bild:

[image]

Wenn es bei dir anders aussieht, dann mach doch mal ein Foto und stelle es mal hier ein.

Hallo, und danke für die vielen Rückmeldungen.

Die Kontrollleuchte ist genormt und sieht wie folgt aus:
http://de.wikipedia.org/wiki/Motorkontrollleuchte

Bei mir befindet sie sich links oben, neben der Temperaturanzeige. Danke für die Hilfe :-)

Bei mir befindet sie sich links oben, neben der Temperaturanzeige.

Da befindet sich bei mir das Symbol auch, es leuchtet aber nicht. In der Bedienungsanleitung ist an dieser Stelle ein anderes Symbol abgebildet, ein kleines Lambda in einem Dreieck, Erklärung in der Legende "nicht belegt". Ich habe auch den 1,4l-Benziner, allerdings Bj. 98, dürfte aber das gleiche Modell sein.
Ich würde aber mal tippen, dass diese Leuchte bei dir nicht kaputt ist, sondern nicht vorgesehen.

Gruß, Schrauber

--
Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km

Hallo,
und was steht in deinem Fahrzeugschein?
Otto/G-Kat
oder
Otto/OBD

Anbei ein Auszug auf der Bedienungsanleitung. Die Leuchte sollte danach beim Start für 3 Sekunden aufleuchten.

[image]

Bzgl. genauer Motorkonfiguration schaue ich im Laufe des Tages nach...

Guck mal in deine Papiere und diese Liste, da hat es 1999 eine Änderung gegeben: Ich habe den E7J780 (1998 - 1999), du hast wohl schon den E7J634/635 (1999 - 2000), wenn in deiner Betriebsanleitung was anderes steht; wie gesagt, bei mir ist das Symbol zwar vorhanden, laut Betriebsanleitung aber "nicht belegt".

Gruß, Schrauber

Hallo Schrauber,
dann habe ich bei meinem Kangoo wohl pech, da bei uns die Leuchte belegt ist...
... aber nicht aufleuchtet beim Start...

Hat der TÜV denn eigentlich deswegen die Plakette verweigert?

Genau! Plakette gibts nur wenn das Lichtchen beim Start kurz aufleuchtet...
... 3 Wochen habe ich noch um die Lösung zu finden...

... oder um eine andere Prüfstelle aufzusuchen, bei meinem Alten ging die Airbaglampe nicht und noch irgendeine andere, hat der Prüfer nicht gemerkt oder "übersehen" :-)
(war allerdings in der Werkstatt).

Gruß, Schrauber

Geht das denn so einfach? Weiss eine zweite Prüfstelle nicht, dass ich bereits bei einer anderen war und dort ein Problemchen hatte?

Prinzipiell kannst du x-Mal zum TÜV gehen. Kostet aber jedes Mal den Hunderter.
Im Normalfall geht man mit dem Mängelschein zur Nachprüfung, wieder egal wo, und bezahlt maximal 20 Einheiten.

Du kannst aber auch mal bei Renault oder dem Bosch-Dienst zum Fehler auslesen vorbei fahren, äh, rein gehen.

Hallo,

jetzt schau endlich in den Fahrzeugschein rein.
Die Anleitung ist belanglos, die kann auch mal Unsinn dokumentieren, gerade bei Umstellungen kommt es vor, dass die Anleitung nicht mit dem Sollzustand übereinstimmt.

Wenn in deinem Schein "Otto/OBD" drin steht dann muss diese Leute funktionieren und der Tüv hat recht.

Wenn in deinem Schein aber "Otto/G-Kat" drin steht dann muss diese Leuchte auch nicht funktionieren egal ob die da ist oder nicht es gibt dann keine Grundlage, und der Tüv hat dann einfach Unsinn behauptet.

Hallo Horst,

danke für deine Antwort. In meinem Fahrzeugschein steht weder Otto/OBD noch Otto/G-Kat.
Wo sollen diese Angaben denn stehen? Vielen Dank für die Hilfe!

Hallo,
im alten Schein wars einfachwar Klartext Feld 5. In der neuen Zulassungsbescheinigung
Teil 1 ist Feld 14.1 relevant fängt bei nem Pkw mit 04 die beiden Folgeziffern
sollen dann wohl relevant sein. Ab 44 und mehr ist OBD.
Quelle http://www.motor-talk.de/forum/asu-ueber-obd-t1645607.html?page=1
oder hier mit Zitat vom tüv http://www.7-forum.com/forum/4/au-page-rankinguefung-obd-149299-2.html

Danke für die Antwort. Bei mir im Fahrzeugschein steht 0430 unter (14.1). Heisst das damit, dass die Motorkontrolleuchte gar nicht aufleuchtet beim Start?

Hallo,
zumindest gibt es keine rechtliche Grundlage dafür.
In der Übergangszeit gabs halt schon Kombiinstrumente mit der Lampe, aber nicht jeder verbaute Motor
hatte schon OBD im Sinne der gesetzliche Regelung. Jeder Hersteller hat halt was gebastelt.
Schrauber hat ja auch bestätigt, dass bei seinem 1.4 Liter die Lampe im KI vorhanden ist und auch nicht angeht, wär
ja echt ein dummer Zufall oder was meinst Du?
Dein Wagen muss also ne AU ohne OBD machen und bei der ist die Kontrolle
der Lampe auch nicht vorgesehen. (Link zu Wikipedia mit der AU hatte ich ja schon rausgesucht und da ist ja genau diese Lampe auch zu prüfen aber halt nur bei OBD )
Dein Prüfer ist halt dem Trugschluß erlegen, die Kontrollampe existiert als ist es ein OBD.
Ich gehe mal von aus, dass bei deiner HU die AU noch nicht stattgefundem hat.
Denn im Prüfgerät müssen HSN TSN und diese Schadstoffnummer eingegeben werden.
Und dann sagt es ob OBD oder klassische AU. Spätestens dann solltw auch bei deinem Prüfer der Aha Effekt kommen.
Kann gut sein, dass der 1.6 Liter schon zur seben Zeit mit OBD und dem gleichem KI verkauft wurde.

0430 steht bei mir auch.

Gruß, Schrauber

P.S.: Welcher Idiot hat eigentlich die "Zulasungsbescheinigung Teil I" entworfen? Ich verzweifle jedes Mal, wenn ich was suche: Zahlen und Buchstaben gehen durcheinander, weder alphabetisch noch numerisch geordnet ... wenn ich so arbeiten würde ... mit "Dioptrien" will ich jetzt garnicht anfangen ...

Im AU Prüfbericht steht normalerweise auch das Verfahren drin.
Und der alte von vor zwei Jahren wird ja noch vorhanden sein.

Der TÜV ist für weitere 2 Jahre gesichert!! Habe bei der Renault Werkstatt angefragt. Diese meinten übereinstimmend mit dem Forum, dass die Lampe nicht leuchten muss. Jetzt habe ich die Plakette und als Trost noch ein Fläschchen Griechischen Wein bekommen. Na dann, danke euch und ein schönes Wochenende. Prost.

Hast aber nur 1x TÜV gelöhnt oder? Die Pulle Wein kriege ich sonst auch wenn ich mir 2 Grillteller liefern lasse...

Gruß,
ghopper

--
1,2 16V Expression Wüstenbeige-Metallic, D4F 730 Motor (KC1D), EZ 02/2005, 301000km in 05/2019
Panorama-Dach, Dachreling TROTZ Faltdach, CarpeDiemEasy

Teilnehmer Kangootreffen
2013 Winsen/Aller
2016/ 2017/ 2018 Edersee

hallo johi99
Fahre das selbe Modell wie du 1,4 Ltr Bj 99 150000 km.
Abgaskontrolleuchte hab ich bei mir noch nie gesehen war auch erst vor kurzen
beim Tüv aber alles im grünen Bereich.
gruss
achim

@johi99
Tag der Erstzulassung?
Motor E7J 780 oder 634?

Meinst du das ist relevant? Ich schaue mal nach...
... aufleuchten muss die Leuchte auf jeden Fall beim Start. Siehe dazu
http://forum.mykangoo.de/index.php?id=275476

Erstzulassung ist 01.04.1999. Wo finde ich die Motorinfo? Vielleicht hilft ja die Schlüsselnummer weiter: 3004 55400I 9.
Danke und schöne Grüße

Erstzulassung ist 01.04.1999. Wo finde ich die Motorinfo?

Zul.-bescheinigung Teil I unter "E", wichtig dort: KC0C oder KC0H, dann in dieser Liste nachschauen.

Gruß, Schrauber

Unserer ist ein "KC0H"

Ok. Du hast einen E7J634/5. Automatikgetriebe?

Vom Stecker Motorsteuergerät neben der Batterie brauche ich ein Foto. Nicht abziehen.
Nur die Abdeckung des Steckers, vielleicht den Kabelbinder aufschneiden.
Ich muß erkennen, wie viele Reihen er hat und auch die Farben der Drähte.

Es ist kein Automatik. Bilder kann ich leider erst Sonntag machen und hochladen... Danke schonmal.

Hier eine Darstellung des Kastens aus der Anleitung
[image]

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