Mein 1,5 dci K9K springt nicht an

Hallo Liebe Kangoo Gemeinde
Ich bin selber Mechaniker und und verzweifle langsam
seit heute Springt mein Kangoo nicht mehr an
Relais sind gewechselt. Aber was mir auf gefallen ist das das Magnetventil an der Pumpe
sich nicht mehr bewegt und wenn man die Zündung weck nimmt schlisst es nicht mehr
wenn man die Zündung an macht Öffnet es nicht mehr is das bei den Magnetventilen Normal oder is das nun Kaputt auf gas geben kommt er auch nicht ich hab den Zahnriemen und wasserpumpe in ner Fachwerkstatt machen lassen wegen Garantie letzte woche und bin dann wieder rum gefahren ohne Probleme und heute is aus geht nix mehr
hat jemand schon mal die gleiche Erfahrung gemacht mit Dem Magnetventil an der Pumpe
ich komm aus 93345 fals jemand um die ecke wohnt um Hilfe wär ich dankbar

Benutz doch mal Satzzeichen. Das sind die Tasten unten rechts auf dem Keyboard. Das machts erheblich einfacher Deinen Eintrag zu lesen und auch zu verstehen.

Wer Hilfe sucht sollte zumindest Respekt vor der Tastatur beweisen :-D

Axel

Entschuldigung ich werde mich bemühen, Ich hoffe sie sind jetzt nicht Sauer
ich hoffe ihr habt ne Lösung für mein Problem?? :-D

Was noch komisch ist , ist das Der Diesel bis hoch zu den Einspritzdüsen kommt?
Aber er nicht auf das Gas geben, Reagiert ???
Man ich bin verzweifelt wir fahren Nächste Woche zum Camping.
Ich hab schon alles durch sogar die Relais , bleibt noch das Magnetventil.

Danke schon mal für die Hilfe

hallo Flo82

hast du das Masseband zwischen Motor und Karosserie, vor dem linken Vorderrad hinter der Verkleidung, geprüft?
Überbrücke den Motor und die Karosserie mit einem Fremdstartkabel und versuche zu starten.
Über dieses Problem findest du sehr viele Einträge im Forum und im Wiki.

Viele Grüße

Michael

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Kangoo II Express 1,5dci 66KW 3333 AXG FW18 07/2014 131000km
VIN: VF1FW18B550042615
Kangoo Rapid PH1 1,2RN 43KW 05/1998 verk.
Kangoo PH2 1,5dci 60KW 04/2003 verk.

Unsere Beuteltiere

Hab das Masse band letztes Jahr schon gewechselt :-D
Ich glaub das Problem liegt mehr in Richtung Magnetventil, oder Relais
da ich heute das Magnetventil aus gebaut habe und Feststellen musste, das es sich nicht bewegt wenn man mit der Zündung spielt?
Und es kommt über das Magnetventil Luft in die Leitung kann ich mir Vorstellen
aber warum Leuchtet beim Fahren die Vorglüh Lampe auf keinen Blassen schimmer ?
Und warum lief er die ganze Woche ohne Probleme

Falls jemand sich mit dem Magnetventil aus kennt bitte schreiben wir wollten
eigentlich nächste woche nach Italien Fahren

Danke schon mal

Grüße Flo

So schnell wird hier keiner sauer. Aber die Leute sind faul und lesen so unstrukturierte Beiträge eben nicht.

Benutz mal die Suchfunktion, hier wurde einiges geschrieben zu Startproblemen beim Diesel in letzter Zeit. Vielleicht sind da Erkenntnisse für Dich zu finden!

Axel

So Fehler gefunden fals mal einer das gleiche Problem hat wie ich,
Schaut doch mal eure Leitung, vom Nocken wellen Sensor an :-D
Da war ein Kabelbruch drauf das war der Ganze Grund nix Einspritzung
oder Zündschloss. Hab mir den Wolf gesucht :-D

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