KangooLogo
Aktuelles / News ] [ Forum ] [ Wiki ] [ Galerie ] Kleinanzeigen ]
Impressum ] [  Hilfe und Infos  ]


Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Peter K, (vor 8339 Tagen)


x1/17847.htm
Hallo, nach unseren guten Erfahrungen mit dem Kangoo I mit 43 KW aus 04.99 und ca. 70.000 km ohne Probleme, haben wir unseren 97 iger Passat für kleines Geld gegen einen Phase II dci mit 60 KW in Zahlung gegeben. Auf der Probefahrt hat mich die neue Kiste begeistert. Trotz Klimaanlage zog die Karre super flott und leise ab. Hat jemand mit der 60 KW Maschine schon Erfahrungen gesammelt?

Der Renault Dealer machte einen fairen Eindruck. Mit einer Leasing Aktion und einem Voreintrag für den Händler kam er auf den EU-Preis für das gleich ausgestattete Modell aus NL. Den Passat hat er allerdings dann zum Händler EK gutgeschrieben.

Wir kriegen den Phase II dci mit 60 KW in ca. 4 Wochen. Ich freu mich schon total. Aber Bimboo muß doch mal fragen, was er mit neuen Injektoren will?? Das macht mich doch stutzig. Die dci Motoren gibt es doch noch gar nicht lange.

Ich hätte mir sonst den 95 PS Benziner gegönnt. Ich fahre ca. 15.000 km. Hoffentlich war der Diesel eine gute Entscheidung. Ich hoffe zwischen meiner Frau und mir gibt es dann nicht ständig fight, wer den Diesel fahren darf und wer unseren alten 43 KW fahren soll. Ich habe allerdings weiter zu fahren und würde deshalb mehr Sprit sparen. Aber ob diese Logik dann noch gilt bleibt abzuwarten.

Gruß

Peter K
x1/17847.htm

Re: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege

tim, (vor 8339 Tagen) @ Peter K


Als Antwort auf: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege von Peter K am 01. Juni 2003 16:35:09:

x1/17858.htm

Hallo
wir haben ebenfalls genau de nselben Kangoo mit 60 kw bestelll und warten auch sehr gespannt noch die nächstne 4 Wochen. Weisst Du ob mann den Motor besonderseinfahren muss. Ist etwas besonders zu beachten bei Neuwagen oder zu vermeiden. Welche extras habt ihr bestellt ? Wir haben Privilege mit Faltdach anstelle Klima, Handhalterung und sun- Protect und Metallic. wir fsahren im Jahr 22.500 km/ Jahr die von Dir angegebene KM- Leistung hättee sich nach unsere Berechnung kein Diesel gelohnt. Zusäzlich haben wir ein Anschlussgarantie bis 100.00 km oder 4 Jahre abgeschlossen. Wir hatten bisher einen LAguna Gt mit 1,9 dti Diesel und waren nicht sehr zufrieden damit im Hinblichk auf zuverlässigkeit

Hallo, nach unseren guten Erfahrungen mit dem Kangoo I mit 43 KW aus 04.99 und ca. 70.000 km ohne Probleme, haben wir unseren 97 iger Passat für kleines Geld gegen einen Phase II dci mit 60 KW in Zahlung gegeben. Auf der Probefahrt hat mich die neue Kiste begeistert. Trotz Klimaanlage zog die Karre super flott und leise ab. Hat jemand mit der 60 KW Maschine schon Erfahrungen gesammelt?
Der Renault Dealer machte einen fairen Eindruck. Mit einer Leasing Aktion und einem Voreintrag für den Händler kam er auf den EU-Preis für das gleich ausgestattete Modell aus NL. Den Passat hat er allerdings dann zum Händler EK gutgeschrieben.
Wir kriegen den Phase II dci mit 60 KW in ca. 4 Wochen. Ich freu mich schon total. Aber Bimboo muß doch mal fragen, was er mit neuen Injektoren will?? Das macht mich doch stutzig. Die dci Motoren gibt es doch noch gar nicht lange.
Ich hätte mir sonst den 95 PS Benziner gegönnt. Ich fahre ca. 15.000 km. Hoffentlich war der Diesel eine gute Entscheidung. Ich hoffe zwischen meiner Frau und mir gibt es dann nicht ständig fight, wer den Diesel fahren darf und wer unseren alten 43 KW fahren soll. Ich habe allerdings weiter zu fahren und würde deshalb mehr Sprit sparen. Aber ob diese Logik dann noch gilt bleibt abzuwarten.
Gruß
Peter K

x1/17858.htm

Re: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege

Markus, (vor 8339 Tagen) @ tim


Als Antwort auf: Re: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege von tim am 01. Juni 2003 22:11:01:

x1/17859.htm

Ich hab de neuen schon.

Du brauchst den nicht einzufahren. Der große Diesel ist auf jeden Fall die beste Motorenwahl.
Der 95 PS geht zwar auch gut, durchzugsmäßig hängt ihn der Diesel aber jederzeit ab. Der größte Pluspunkt ist aber der Verbrauch. Bei meiner Urlaubsfahrt nach italien brauchte ich vollbesetzt und mit Klima im Schnitt 5,5 Liter. Der Benziner braucht mindestens 2 Liter mehr, eher 3 !!!

Ich würde mir im Kangoo keinen anderen Motor mehr kaufen.

Gruß Markus

Hallo
wir haben ebenfalls genau de nselben Kangoo mit 60 kw bestelll und warten auch sehr gespannt noch die nächstne 4 Wochen. Weisst Du ob mann den Motor besonderseinfahren muss. Ist etwas besonders zu beachten bei Neuwagen oder zu vermeiden. Welche extras habt ihr bestellt ? Wir haben Privilege mit Faltdach anstelle Klima, Handhalterung und sun- Protect und Metallic. wir fsahren im Jahr 22.500 km/ Jahr die von Dir angegebene KM- Leistung hättee sich nach unsere Berechnung kein Diesel gelohnt. Zusäzlich haben wir ein Anschlussgarantie bis 100.00 km oder 4 Jahre abgeschlossen. Wir hatten bisher einen LAguna Gt mit 1,9 dti Diesel und waren nicht sehr zufrieden damit im Hinblichk auf zuverlässigkeit

Hallo, nach unseren guten Erfahrungen mit dem Kangoo I mit 43 KW aus 04.99 und ca. 70.000 km ohne Probleme, haben wir unseren 97 iger Passat für kleines Geld gegen einen Phase II dci mit 60 KW in Zahlung gegeben. Auf der Probefahrt hat mich die neue Kiste begeistert. Trotz Klimaanlage zog die Karre super flott und leise ab. Hat jemand mit der 60 KW Maschine schon Erfahrungen gesammelt?
Der Renault Dealer machte einen fairen Eindruck. Mit einer Leasing Aktion und einem Voreintrag für den Händler kam er auf den EU-Preis für das gleich ausgestattete Modell aus NL. Den Passat hat er allerdings dann zum Händler EK gutgeschrieben.
Wir kriegen den Phase II dci mit 60 KW in ca. 4 Wochen. Ich freu mich schon total. Aber Bimboo muß doch mal fragen, was er mit neuen Injektoren will?? Das macht mich doch stutzig. Die dci Motoren gibt es doch noch gar nicht lange.
Ich hätte mir sonst den 95 PS Benziner gegönnt. Ich fahre ca. 15.000 km. Hoffentlich war der Diesel eine gute Entscheidung. Ich hoffe zwischen meiner Frau und mir gibt es dann nicht ständig fight, wer den Diesel fahren darf und wer unseren alten 43 KW fahren soll. Ich habe allerdings weiter zu fahren und würde deshalb mehr Sprit sparen. Aber ob diese Logik dann noch gilt bleibt abzuwarten.
Gruß
Peter K

x1/17859.htm

Re: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege

Steffen der Exkangoonaut, (vor 8337 Tagen) @ tim


Als Antwort auf: Re: Neuer Phase II dci mit 60 KW als Privilege von tim am 01. Juni 2003 22:11:01:

x1/17916.htm


Hallo
wir haben ebenfalls genau de nselben Kangoo mit 60 kw bestelll und warten auch sehr gespannt noch die nächstne 4 Wochen. Weisst Du ob mann den Motor besonderseinfahren muss. Ist etwas besonders zu beachten bei Neuwagen oder zu vermeiden. Welche extras habt ihr bestellt ? Wir haben Privilege mit Faltdach anstelle Klima, Handhalterung und sun- Protect und Metallic. wir fsahren im Jahr 22.500 km/ Jahr die von Dir angegebene KM- Leistung hättee sich nach unsere Berechnung kein Diesel gelohnt. Zusäzlich haben wir ein Anschlussgarantie bis 100.00 km oder 4 Jahre abgeschlossen. Wir hatten bisher einen LAguna Gt mit 1,9 dti Diesel und waren nicht sehr zufrieden damit im Hinblichk auf zuverlässigkeit

anschlußgarantie ist für mich ein muß, die spart bares geld, gerade bei der qualität von renault und vielen km.
ich habe mit meinem gefährt in unter 2 jahren 57ooo km gefahren und hatte leider keinen diesel...
dafür fahre ich jetzt ein langweiliges komfortabeles auto mit dieselmot und richtig viel ps.
ich würde den motor in der ersten zeit zwischen 1500 und 2500 touren halten, schau auch mal im forum unter einfahren (faq)nach.
ab 2000-3000km würde ich mich dann langsam steigern, nie vollgas im karten zustand, das mögen diesel garnicht gerne.
persönlich würde ich niemals wieder auf eine klimaanlage verzichten, wer viel fährt und auch nach langen stecken noch frisch ankommen will wird mit recht geben...
auf dann viel spaß
x1/17916.htm

RSS-Feed dieser Diskussion