Hallo ins Forum!

Vorgestern habe ich mein Auto wie üblich mit Standlicht abgestellt - aber dann war es für einige Sekunden aus und ist von selbst wieder angegangen.

Kennt jemand soetwas oder kann es erklären?

grüsse

Hallo ins Forum!

Vorgestern habe ich mein Auto wie üblich mit Standlicht abgestellt - aber dann war es für einige Sekunden aus und ist von selbst wieder angegangen.

Kennt jemand soetwas oder kann es erklären?

wäre es kein Kangoo und jünger würde ich ja sagen Du hast eine Coming / Leaving Home Funktion

Anmerkung: Kangoo ab 2008 hat diese Funktion, Schlüssel abziehen blendlichthebel zum Lenker ziehen und das Licht bleibt ca 10 sec nach verriegeln des kangoos an...zumindest bei meinem...Brauch niemand diese Funktion, habe ich nur durch Zufall entdeckt als ich mit dem Knie gegen den Schalter gekommen bin und verriegelt hab und mich gewunder habe warum das Abblendlicht an is, wo doch der 2008 kangoo bei der Verriegelung alles ausschalten tut...

Und wenn du den Hebel zweimal ziehst werden es wahrscheinlich 20 Sekunden etc.?

Gruß, Schauber, dessen anderes Auto solchen und noch mehr Unsinn hat

Anmerkung: Kangoo ab 2008 hat diese Funktion, Schlüssel abziehen blendlichthebel zum Lenker ziehen und das Licht bleibt ca 10 sec nach verriegeln des kangoos an...zumindest bei meinem...Brauch niemand diese Funktion,

ok, falsch formuliert. Hätte heissen müssen: "hättest Du keinen Ph1...

Ob diese Funktion wirklich niemand braucht sei dahin gestellt. Ich würde mir nicht anmassen für den kompletten Rest der Autofahrenden Bevölkerung mit zu entscheiden. Nachher kommen die noch alle auf die Idee Kangoo zu fahren!

Das was Du beschreibst ist ja eher so ein "Behelfs- coming home" Normalerweise wird das über Lichtsensor und Türöffner geschaltet, so das beim Verlassen des Fahrzeugs das Umfeld beleuchtet wird.

Du solltest Bedenken das es in D. deutlich dunklere Gegenden gibt als die Hauptstadt. Ich bin beruflich viel unterwegs und auch manchmal in Hotels.
Da ist es sehr praktisch wenn man Licht hat. Noch mehr schätze ich da die Leaving Home Funktion. (Fernbedienung drücken und Licht geht an)
Man latscht deutlich seltener in Pfützen und findet sein Auto auf dunklen Parkplätzen schneller.

Muss man nicht haben, macht es aber zumindest leichter.

VG
Oliver

Hallo!

Mein Kangoo ist von 2004 und eine ´coming home´- Funktion ist mir bei dem Model nicht bekannt.

Jedenfalls war der Schlüssel in meiner Jackentasche und das Standlicht eingeschaltet.

Eigentlich mache ich das nicht allzu oft aber jetzt sind die Strassenlaternen manchmal noch nicht an und es ist schon recht dunkel.

Nach einer Nacht schlafen ist mir eingefallen das mein Radio manchmal nicht ausgegangen ist nach abziehen des Startschlüssels.

Eigentlich muss es aus sein und es ist dann nacn Neustart und Stopp wieder ausgegangen.

Das ist allerdings schon sicher 2 Jahre her und lange nicht mehr passiert.

Hängt da ein Relais oder ist die software verpfuscht?

Ich überlege mir ernsthaft den Einsatz eines `Nato - Knochens´ um etwatigem Spuk den Saft abzudrehen

grüsse

Nee, mit dem Standlicht hat "Follow me home" und wie das sonst noch genannt wird nix zu tun. Zum eigentlichen Thema hab' ich aber auch leider nichts beizutragen.

Gruß, Schrauber

Sowas ist doch einfach nur "typisch Kangoo"

Der Kangoo zickt manchmal eben kurz komisch rum, und dann ist einfach wieder gut

Ich sehe das so, daß sich der Kangoo auch immer selbst wieder repariert

Ich halte es für einen Riesenfehler, sich als Kangoofahrer einen Kopf zu machen,
wenn Sachen auf einmal auch wieder funktionieren.

Er is halt so, unser Kangoo

Anmerkung2: mein Kangoo 2006 hat diese Funktion auch. Und ich brauch die ziemlich oft! Wenn du in der Pampa wohnst und weit und breit keine Strassenlaterne, bist du froh, kurzzeitig Licht bis zu Haustür zu haben.
MfG blickione oder besser gesagt Herr Niemand!

Er sprach doch von S T A N D L I C H T

Das kann ja wohl kaum eine gewollte Funktion sein !

Hallo nach Belgien,
ich hatte gerade Langeweile und habe den Sicherungsbelegungen und Zuständigkeiten mal ein bisschen hinterhergeschnüffelt.

An meinem Kangoo (EZ 02/05) kann ich auf jeden Fall das Abblendlicht anschalten, danach die ZV betätigen und das Licht bleibt an. Ansonsten habe ich mich bisher nur gewundert, wenn ich im geparkten Auto sitze und Radio höre geht es manchmal einfach aus, manchmal kurz darauf wieder an. Ich dachte mir das wäre irgendeine Art Schutzschaltung. Verstanden habe ich sie nicht.

Bei weiterer Recherche bin ich auf folgendes gestoßen:

Erklärung der Sicherung Nr. 4:

Nun schaue ich bei mir selbst nach dem Teil und finde an genannter Stelle eine 10A-Sicherung. Es ist die 4. von links oben, die so schön anders als die anderen aussieht...:

Frage an die Elektriker:
Kann das miteinander zu tun haben? Was habt ihr an dieser Stelle gesteckt?

Gruß,
ghopper

Er sprach doch von S T A N D L I C H T

NEIN, schau Dir den Thread an, alle Antworten nach meiner beziehen sich auf Coming home - in welchem Fahrzeug auch immer.

Sozusagen ein Unterthema, was bei Plauderei nicht verboten ist.

Die nächste Antwort auf das eigentliche Problem ist von ghopper.

VG
Oliver

Hmm, das habe ich jetzt nicht ganz verstanden.

Wenn diese Sicherung in Position 4 gesteckt ist, bleibt das Radio an, wenn ich den Zuendschluessel ziehe?

Dann hoffe ich mal das das bei "Unserem" auch schon so ist, dann geht das Radio nicht immer aus, wenn man Benzin sparen will...

Gruesse
Wintergarten

Hmm, das habe ich jetzt nicht ganz verstanden.

Wenn diese Sicherung in Position 4 gesteckt ist, bleibt das Radio an, wenn ich den Zuendschluessel ziehe?

Dann hoffe ich mal das das bei "Unserem" auch schon so ist, dann geht das Radio nicht immer aus, wenn man Benzin sparen will...

Gruesse
Wintergarten

Nee, sollte heissen das mein Radio bei stehendem Motor wunderliche Sachen macht - manchmal und ohne erkennbare Logik.
Ob das mit meiner kleinen Entdeckung bzgl.der Sicherung zu tun haben kann war die Frage.

Diese Sicherung soll vor Auslieferung an den Kunden dort vom Freundlichen gesetzt werden.

Und der der Rechtslenker von Peter hat nochmal einiges anders gestöpselt.

Gruß,
ghopper

Hallo ghopper!

Ich schaue mir die Sicherung mal an aber bislang war noch nie eine durch.

Mein Auto ist ein schlichtnormaler Linkslenker - ich habe lediglich die Rückleuchte hinten rechts vom Rechtslenker eingebaut.

Im Sicherungskasten habe ich deswegen nichts gemacht und das Radioproblem hatte ich schon vor dem Umbau.

Die einzige Veränderung im Sicherungskasten ist die Steckung einer 15A - Sicherung in die Campingbuchse.

Die Verlängerungsleitung nach hinten benutze ich zur Ansteuerung eines Relais für meinen Rückfahrscheinwerfer ( 55W ).

Das ist eigentlich auch nicht nötig ( ich wollte ursprünglich zwei 55W Rückfahrscheinwerfer verbauen - habe aber auf einen verzichtet weil der die Abschleppöse blockiert hätte).

Die zweite Nebelschlussleuchte habe ich einfach gebrückt - der Kubistar hat ja auch zwei.

Meine Kabelverlängerungen sind alle super solide und wasserdicht - da gab es noch nie Ärger.

grüsse

Hallo ghopper!

Ich schaue mir die Sicherung mal an aber bislang war noch nie eine durch.

Das war ganz sicher eine falsche Fährte von mir. Ich habe heute Mittag die Sicherung gezogen. Darauf ging das Radio, das ext. Display und sämtliche Innenbeleuchtung nicht mehr. Ich habe für die 10A-Sicherung natürlich gleich eine 30A-Sicherung gesetzt.
Hat nichts mit der Außenbeleuchtung zu tun.
Ich rätsele nur weiter daran, warum soll diese Sicherung erst vor dem Ausliefern an den Kunden von Werkstatt/Händler dort eingesetzt werden? Wer weiß es?

Mein Auto ist ein schlichtnormaler Linkslenker - ich habe lediglich die Rückleuchte hinten rechts vom Rechtslenker eingebaut.

Ok, ich habe Deine Signatur schlecht interpretiert...

Gruß,
ghopper

Vielleicht werden so einige Verbraucher gesperrt, die auch bei Stillstand Strom ziehen und die Batterie leer lutschen würden, wenn der Kangoo ein paar Monate "auf Halde" steht?

Gruß, Schrauber

Wie gesagt: Es betrifft nur Radio/Display und komplette Innenbeleuchtung.

Gruß,
ghopper