So, ich habe die Leitungen los, aber nicht ohne einen Schnellverbinder dabei zu zerstören, was aber auch so vorgesehen ist, die sind nämlich mit Zahnringen gesichert, und man bekommt die Leitungen erst ab, wenn man den grünen Kunststoffring in der Kupplung, dessen Kragen man von außen sieht, mit einem Schraubendreher abhebelt. Dabei kommen O-Ring, Druckring, Zahnring, Sicherungsring zum Vorschein, und in der Reihenfolge auch wieder zusammensetzen. Der schwarze Streifenring kommt mit den Streifen voran in die Aussparungen des Sicherungsringes. Zum Schluss noch die Klammer drüber schieben. Ich suche noch nach einer Quelle für neue Schnellverbinder!

Fontainbleu