....auch wenn ich mittlerweile nicht mehr so im Forum erwünscht bin.

Wie kommst du darauf?

Weil ich mir sehr viel Mühe mache, in diesem Forum weiterzuhelfen und kaum etwas davon wird richtig gelesen. Daraus schließe ich dann, dass meine Beiträge schlichtweg ignoriert werden und damit dann auchmeine Anwesenheit nicht erw+ünscht ist. Aber wie gesagt, es geht hier nicht um mich, sondern um das Lesen von Hinweisen. Auch Neulinge können lesen oder warum haben sie sich überhaupt in einem Forum angemeldet? Sie wollen doch, dass man ihnen hilft, also warum verhalten sie sich nicht auch danach?

Wenn der Neuling einen Hinweis richtig gelesen hätte, so hätte er anschließend nicht das hier geschrieben:

@ Schrauber : Ich habe Plip, aber dennoch diese Probleme (die wohl Anscheinend auf die
Nichterkennung des Schlüssels zurückzuführen sind) - Kann sich der
Transponder beim Runterfallen des Schlüssels auch leicht
(man schmeisst ihn ja nicht mit Gewalt runter) von der Platine lösen
und was macht man dann ? Muß man da extra sogar löten ?

Bei mir ist es aber so, daß die LED nicht schnell blinkt, wenn er umsonst orgelt,
sondern das sie schlicht aus bleibt (??) (nachdem sie wie es sich gehört nach einschalten der Zündung für ein paar Sek. an gegangen war)

Im Wiki-Link gab es dazu die Erklärung:

Testen der Wegfahrsperre

Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einzuschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 3 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt. Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall nicht erkannt werden!

Wer den Hinweis nicht lesen will, ist hier falsch am Platz....Freundlichkeit hin oder her. Mir reicht solche Ignoranz eines Hinweises. Dadurch kommen andere User völlig durcheinander und schreiben wieder Hinweise dazu, die in völlig verkehrter Richtung laufen.

Und wie gesagt, betrachtet das Forum doch mal ohne den Bezug auf den Kangoo....einfach mal als Unbeteiligter. Das sieht von außen so aus, als wenn wir alle zu doof sind, mal etwas richtig durchzulesen. Muss das sein, dass wir von außen als Doof hingestellt werden?

Viele Grüße

Lothar

Nachtrag: Für deine Erklärung am Anfang des Threads alle Achtung!

Ich finde Lothars Ton seit einiger Zeit auch in anderen Threads nicht mehr so toll.

Früher war er so super-super-nett

Und jetzt ??

Und jetzt ist Frust angesagt. Irren ist zwar menschlich, trotzdem sollten Tipps auch gelesen und umgesetzt werden. Ich ärgere mich jedesmal, wenn jemand schreibt "Sicherungen sehen gut aus" oder "Masseband ist ok".
Trotzdem wurden hier gerade zwei E7J wieder flottgemacht mit Forenhilfe. Das ganze ohne wirkliche Kosten und einem der beiden drohte schon der Schrott!

Traurige Entwicklung

Du hast doch jetzt selbst die Lunte kurz. Bezüglich Entwicklung denke ich, Du bist hier schon länger dabei als Dein Profil vermuten lässt. Wir sind noch dieselben

Gruß,
ghopper

Edit: Grober Schnitzer von mir! Meine Worte waren an Hüpfer1999 gerichtet, verwechselt! Grosses Sorry, Du warst NICHT gemeint.

@ Schrauber du hast ja selbst Vec-Lothar um mehr Freundlichkeit gebeten.

Ja, das habe ich.

Ich hatte tatsächlich etwas auf dem Schlauch gestanden (weil ich auch hier sehr sehr oft zuvor von Wegfahrsperren - Problemen gelesen hatte, hatte ich das mit der Lampe nicht wirklich ernst genommen); aber der Hinweis mit dem OT - Geber kam ja dann tatsächlich von jemand anderem.

Der Hinweis zum OT-Geber kam in dem Moment, als du gepostet hattest wie sich die Kontrollleuchte der WFS vehält. Hättest du nicht die WFS als Problem geschildert und nach Lothars Link beibehalten, wäre es geradezu ein Wettrennen gewesen, wer hier als erster "OT-Geber" postet

Vec - Lothar hatte so getan, als hätte er die Lösung schon in seinem Link präsentiert, ...

Ich habe jetzt keine Lust, solche Feinheiten weiter zu diskutieren, meine bisherigen Äußerungen genügen dazu.

ich Anfänger - Dummdödel hätte nichts kapiert und könne nicht richtig lesen. Daraufhin ist Lothar noch ausfallend geworden nach dem Motto : Leute wie ich lassen Kangoofahrer in der Außenwirkung als
doof dastehen.
Er ist wirklich sehr unfreundlich geworden und regte noch an, künftig gar keine Tipps mehr zu geben .

Deswegen habe ich ihn ja um einen freundlicheren Ton oder alternativ 'Raushalten gebeten. Wenn es hier keine Tipps mehr gibt, können wir das Forum zu machen. Und Lothar ist einer der besten Tipp-Geber hier, deswegen wäre ich auch froh, wenn er weiter macht.

Meine Meinung : das Problem ist, daß das hier eigentlich ein ausgesprochen freundliches Forum ist, aber das Einzelne mit ihrer Unbeherrschtheit die Stimmung
runterziehen - Motivierend für andere (Stichwort Außenwirkung) sich hier zu engagieren ist sowas auch nicht gerade

Ja, bei der Außenwirkung ist es eher problematisch, wenn Forumskoniferen (schönes Wort, oder?) unbeherrscht reagieren als wenn Neulinge mal Patzen. Aber deine Reaktion vorhin war mindestens so unbeherrscht wie die von Lothar.

Und außerdem hat sich Lothar bisher bei brenzligen Situationen letztlich versöhnlich gezeigt und zwischen den Zeilen lese ich bei dir heraus, dass das Problem, nämlich der OT-Geber, gelöst ist.

Also sage ich mal: Gut, dass wir drüber gesprochen haben, und jetzt geht es mit dem "freundlichen Forum" weiter. Ich habe ziemlich viel Zeit in diesen Thread gesteckt, weil mir dieses Forum am Herzen liegt. Dieses Forum ist ein wesentlicher Grund, warum ich nach wie vor einen Kangoo habe. Aber der alte Kangoo ist halt auch ein schönes Auto, bei allen Problemen, die wir hier meistens lösen

Gruß, Schrauber