Hallo,

der Kühler wird erst durchspült wenn der Thermostat aufmacht.... anfangs also auch nur wenig, also auch nicht sofort.

Und der Ausgleichsbehälter ist in diesem Kreis wo der Kühler drin ist als Nebenkreis mit drin.
Daher wenn der der Thermostat aufmacht geht eine Teilmenge durch den Ausgleichsbehälter, oben rein unten raus.
Kann man beobachten wenn man mit geöffnetem Deckel am Ausgleichsbehälter Motor warmlaufen lässt, ist kein echtes Problem weil der Thermostat beim Kangoo deutlich vor 100Grad öffnet. Wenn man etwas mehr Drehzahl gibt kommt auch ganz schön ein Schwall oben raus, spritzt dann auch mal schnell oben etwas raus, vorsicht Heiss !!

Ist bei Renault typisch so aufgebaut, beim Kangoo hab ich das mal selbst auch aktiv beobachtet sonst würde ich das auch nicht schreiben.

Ich verstehe aber durchaus deine Bedenken... hätte ich eben auch nicht geschrieben wenn ich es nicht vorher selbst mal gesehen hab.

Gruß

Horst