Thema Reifen: Hab auch den Kaffee auf

Moin

Nachdem Dirk im Jahr 2012 die Nase voll hatte vom ewigen Reifenwechsel Sommer/Winter ( http://forum.mykangoo.de/index.php?id=259888 ), haben wir nun auch beschlossen, Ganzjahresreifen zu fahren. Eigentlich müssten wir für den Winter neue Winterreifen haben und im Frühjahr wieder neue Sommerreifen, weil beide Reifensätze am Ende sind. Nun haben wir mal Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4SEASONS der Größe 175/65R14 82T für 56,75€/Stück inkl. Versand bestellt. Dann bleiben noch 2 gute Reifen mitsamt den Felgen als Ersatzräder zu Hause liegen und der Rest kommt weg aus dem Schuppen....schafft Platz und kostet alles viel weniger Geld.

Viele Grüße

Lothar

Wieviel Meter fährst du denn so im Jahr?

Wir haben zwar auch Sommer und Winter. Richten es aber so ein, daß wir pro Saison nur zwei Reifen kaufen müssten. Alle vier sind nie zugleich runter.

Wir kaufen Marken für 40-45 Einheiten plus einen Zehner fürs Aufziehen.

Wieviel Meter fährst du denn so im Jahr?

Bei beiden Kangoos je ca. 30.000km im Jahr. Da sind bei jedem Wechsel Sommer/Winter immer irgendwo neue Reifen fällig, wenn man nicht unbedingt immer an die Mindestprofiltiefe kratzen will.
Mit dem 2000er-Kangoo bin ich jetzt den ganzen Sommer mit Winterreifen gefahren. Kaum Komforteinbußen, bei viel Wasser auf der Fahrbahn alles im grünen Bereich, gutes Handling auch bei großer Fahrbahnhitze, kein übermäßiger Reifenverschleiß. Wieso soll man dann Sommerreifen fahren, wenn doch alles mit Winterreifen zu fahren geht? Um jetzt tatsächlich alle Wetterquartale abzudecken, werden also künftig nur noch Ganzjahresreifen zum Einsatz kommen. Jetzt erstmal beim 2007er-Kangoo und nächstes Jahr dann beim 2000er.
Schaun wir mal, wieviele Kilometer die dann so halten.

Viele Grüße

Lothar

Mein Vater fährt auf seinem Rapid auch nur Winterreifen. Damit haftet er im Sommer bei nasser Fahrbahn besser. Sommerreifen sind bei dem Wagen nur am rutschen. trotz 58 ps.....

Wieso soll man dann Sommerreifen fahren, wenn doch alles mit Winterreifen zu fahren geht?

Weil die Karre mehr Sprit braucht. Seit ich dauerhaft Winterreifen fahre hab ichs nicht mehr geschafft unter 10l zu kommen.
Was als auch noch nervt: Steinchen im Profil, die halten bei M&S eher als bei Sommerreifen.

Ich fahre die M&S wegen des Profils, das von Conti und Michelin gefällt mir nicht. Schließlich ist es ein Allrad, ohne passende Reifen ist die ganze Technik fürn Arsch.

mfg JAU

P.S. ~10Mm/a

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

Wieso soll man dann Sommerreifen fahren, wenn doch alles mit Winterreifen zu fahren geht?

Weil die Karre mehr Sprit braucht. Seit ich dauerhaft Winterreifen fahre hab ichs nicht mehr geschafft unter 10l zu kommen.

Ein wenig höher ist der Spritverbrauch wohl, aber nicht so hoch, dass er gleich einen ganzen Liter/100km ausmacht. Dann müsste ich das beim 2000er-Kangoo sehr wohl schon gemerkt haben :-)
Steinchen im Profil hab ich auch bei Sommerreifen. Nur bei Slicks bleiben die nicht hängen ;-)

Viele Grüße

Lothar

Seit ich dauerhaft Winterreifen fahre hab ichs nicht mehr geschafft unter 10l zu kommen.

Das hat aber nix mit den Reifen zu tun! Meine Erfahrung: Der 1,6er 4x4 säuft immer. Mein Negativrekord waren knapp 13.......

Bestes Ergebnis 9,5.

Das hat aber nix mit den Reifen zu tun! Meine Erfahrung: Der 1,6er 4x4 säuft immer.

Wenn man sparsam unterwegs sein will darf man halt kein Allrad fahren. Deswegen stört es mich auch nicht das er auf den M&S etwas mehr braucht.

Bestes Ergebnis 9,5.

Hab ich mit den Sommerreifen auf Langstrecke auch hinbekommen. Auf Winterreifen nicht.

Wie besagt: Mir ist es (fast) egal, wer aber nen normalen Kangoo fährt sieht das vielleicht anders.

mfg JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

Wie besagt: Mir ist es (fast) egal, wer aber nen normalen Kangoo fährt sieht das vielleicht anders.

Mir auch. Spaß mit Sprit! Immer dieses mädchenhafte gefeilsche um die Stellen hinter dem Komma, richtige Autos saufen wie die Fahrer!

der 1.6er im 4x4 mags mit der großen Kelle :-D Meiner auf LPG hat nun im Jahresschnitt 12,17Liter Gas verfeuert, in letzter Zeit pendelt sich`s allerdings bei um die 13 ein. Winterreifen ganzjährig (dann geht auch im Sommer in der Wiese oder im Matsch was), Klimaanlage und der Dachkorb, sowie häufiger Anhängerbetrieb tun da ihr Übriges.

Zum Reifen: Hier haben wir im Winter meißt ordentlich Schnee, da sind mir neue und gute Winterreifen wichtig. Da diese dann das restliche Jahr über auf dem 4x4 eben auch ihre Arbeit ganz gut machen bleiben sie drauf und vorm Winter kommen wieder ganz frische, ein Ganzjahresreifen wäre hier im Winter einen Tick zu wenig, ein Sommerreifen - trotz Allrad - in Wald und Wiesen (vor allem bei Nässe) völlig ungeeignet. Paßt schon so!

Grüßle
Jens

Wieviel Meter fährst du denn so im Jahr?

Bei beiden Kangoos je ca. 30.000km im Jahr. Da sind bei jedem Wechsel Sommer/Winter immer irgendwo neue Reifen fällig, wenn man nicht unbedingt immer an die Mindestprofiltiefe kratzen will.
Mit dem 2000er-Kangoo bin ich jetzt den ganzen Sommer mit Winterreifen gefahren. Kaum Komforteinbußen, bei viel Wasser auf der Fahrbahn alles im grünen Bereich, gutes Handling auch bei großer Fahrbahnhitze, kein übermäßiger Reifenverschleiß. Wieso soll man dann Sommerreifen fahren, wenn doch alles mit Winterreifen zu fahren geht? Um jetzt tatsächlich alle Wetterquartale abzudecken, werden also künftig nur noch Ganzjahresreifen zum Einsatz kommen. Jetzt erstmal beim 2007er-Kangoo und nächstes Jahr dann beim 2000er.
Schaun wir mal, wieviele Kilometer die dann so halten.

Viele Grüße

Lothar

Hallo!
Wir fahren auf beiden Kangoos von Anfang an die Goodyear All Season und die halten so 50-60.000km. Bei ca. 3mm Profil werden sie schon bei Regen etwas schwammig und dann kommen neue drauf.

Gruss Oliver

--
G1 Ph1 Kangoo 1.2 RT 9/1998 Magenta-Rot 6/2015 verkauft
G1 Ph1 Rapid 1.6 16V 9/2001 Arktis-Weiss 11/2018 verkauft
G2 Ph2 Kangoo 1.6 16V 9/2013 Mineral-Weiss

Kangootreffen: 2004, 2006, 2008, 2010, 2011, 2013

Wir fahren schon 2 Jahre Hankook Ganzjahresreifen und haben keine Probleme. Rund um den Möhnesee haben wir schon ordentliche Steigungen und unser Kangoo bewältigt sie bei Schnee und Eis problemlos.

Daher meine Meinung: Auch im Mittelgebirge sind sie gut. In höheren Gegenden sind Winterreifen sicherlich die bessere Wahl.

Gruß
Andy

Hier im Sauerland ist man ohne Winterreifen aufgeschmissen.Ich habe es einen Winter mal mit Goodyear Ganzjahresreifen versucht. Waren teuer und haben es nicht gebracht.
meint die Kanalratte

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