Ich tippe auf Massefehler. (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin Gemeinde.
Gestern Abend: Ins Auto gesetzt, Motor gestartet, alles ganz normal und so wie es soll. Nach ein, zwei Minuten habe ich dann den Lichtschalter betätigt. Nix passiert, nur ein Schrammeln aus Richtung Lenkrad und das Armaturenbrett wurde komplett dunkel.
Der Spuk dauerte so ungefähr eine Sekunde, dann ging das Abblendlicht an, fast alle Kontrollleuchten im Armaturenbrett und auch die Oil-Ok-Anzeige war wieder da. Also sozusagen so, als hätte ich gerade die Zündung eingeschaltet. Der Motor lief dabei die ganze Zeit völlig normal weiter, kein Stottern, nichts. Nur die Uhr und der Tageskilometerzähler sind auf 0 gesprungen, der einzige bleibende Hinweis auf den Anfall. Beim nächsten Starten zwei Stunden später war dann wieder alles normal.
Da Skippy ohnehin gerade für einen Ölwechsel in der Werkstatt ist, hab ich gleich mal noch den Wechsel des Massebandes mit in Auftrag gegeben, sicher ist sicher. Das Band ist vor ca. drei oder vier Jahren getauscht worden und wahrscheinlich schon wieder ziemlich rott.
Außer dem Anfall von gestern und einer sporadisch leuchtenden Airbag-Lampe gab es in letzter Zeit aber keinerlei Probleme, was bei meinem guten Stück ansich schon ungewöhnlich ist.
Abgesehen vom Masseband, könnte es vielleicht auch der Lenkstockschalter sein? Den hatte ich ja schon vor geraumer Zeit mal ausgebaut und gereinigt, weil er beim Umschalten von Fern- auf Abblendlicht gemuckt hat. Jemand eine Idee oder Erfahrungswerte?
Gruß, Katja
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Sprechenden Menschen kann geholfen werden.
Teilnehmer Kangootreffen Eifel 2011
G1Ph2 1,2 16V 75 PS EZ 05/2003 180.000 km petrolblau
G1Ph2 1,6 16V 95 PS Automatik EZ 11/2007 171.000 km kirschrot metallic
Hilfe und Infos
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) und erst durch Wackeln am Hebel ließ er sich dazu überreden, das Licht wieder einzuschalten.