Motor springt ab und zu nicht beim ersten mal an !

Hallo,bin neu hier, habe ein kangoo dci bj 2004, springt ab und zu nicht beim ersten mal an !
danke fuer Ihre Antwort

Für eine Antwort solltest Du eine Frage stellen.

Axel

Moin,

das könnte der OT-Geber sein.
Den Kangoo ein halben Meter vor schieben kann helfen.
Langfristig sollte dann getauscht werden:
http://forum.mykangoo.de/index.php?id=283348

Gruß,
ghopper

--
1,2 16V Expression Wüstenbeige-Metallic, D4F 730 Motor (KC1D), EZ 02/2005, 301000km in 05/2019
Panorama-Dach, Dachreling TROTZ Faltdach, CarpeDiemEasy

Teilnehmer Kangootreffen
2013 Winsen/Aller
2016/ 2017/ 2018 Edersee

OT Geber ist neu!

Ok, ich opfere mich mal und frage nach dem Masseband :-)
Vielleicht kommen Dir ja auch noch ein paar Infos in den Sinn?

Gruß,
ghopper

OT Geber ist neu!

Es ist also schon der Blaue eingebaut?

OT Geber der Blaue wurde natürich gebaut, Masseband habe ich gestern erneurt, wie gesagt beim Kaltstart springt mal beim ersten mal beim zweiten mal,das gleiche während des Tages, mal beim ersten mal beim 2 oder 3 mal,

der Motor läuft aber ganz rühig

Danke für Ihre Antwort und Ihre Mühe

Batterie und Glühkerzen sind auch neu, bin ratlos !

Wegfahrsperre?

mfg JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

wegfahsperre, die rote lampe blinkt, und nach dem aufdrehen geht sie aus

danke

hab auch alle 4 einspritzdüsen komplett überholt

Wegen des Problems oder davor?

mfg JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

Wegen des Problems oder davor?

Muss das sein, dass man jede Kleinigkeit hierauf aus der Nase ziehen muss? Der User hat doch Tasten, die Buchstaben enthalten, woraus man ganze Sätze und auch die Vorgeschichte schreiben kann. Wer Infos zum Problem haben möchte, muss auch seinerseits mit Infos herausrücken und zwar freiwillig.

Viele Grüße

Lothar

Muss das sein, dass man jede Kleinigkeit hierauf aus der Nase ziehen muss?

Der Gedanke kam mir auch als ich den Beitrag verfasst hab...

mfg JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

Hallo JAU, nein nicht deswegen sondern davor,

hier sind alle Teile die ich erneuert habe :

Batterie
Gluehkerzen
Dieselfiter
Masseband
luftfilter

Einspritzduesen: 1 und 4 komplett ueberholt, 1 Monat spaeter 2 und 3, seitdem ist das problem aufgetreten.

Motor springt an, ab und zu nicht beim ersten mal

Motor laeuft aber sehr ruhig!!

danke

Zahnriemen und OT Geber auch neu

Die Frage dahinter ist eher "WARUM wurden diese ganzen Teile gewechselt?!?"

Das machst Du ja nicht zum Jux. Gab es zuvor Probleme und wenn ja welche? Wer hat den Austausch vorgenommen und mit welcher Zielsetzung?

Axel

Zahnriemen und OT Geber auch neu

Mal ein wenig Lesestoff für dich: http://forum.mykangoo.de/index.php?id=261359
Komplett lesen bitte.

Bitte alle Infos, die du hast, rausrücken....ansonsten wird das wieder ein Thread, wie damals.

Ich hatte das bei unserem 1,6 l Benziner.
War der Anlasser, der hat Zähne am Schwungrad kaputt gemacht.

Damals habe ich dann Analsser, Schwungrad und Kupplung tauschen lassen.

1700 euro....

Lief super - für 1 Woche.
Dann war das Getriebe hin :-)

aber seit dem auch das getauscht ist verbraucht das Auto wesendlich weniger Benzin...

Ein durchgehender Anlasser klingt aber deutlich anders!

mfg JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

Ein durchgehender Anlasser klingt aber deutlich anders!

Hat Er/Sie/Es denn überhaupt schon eine genauere Beschreibung des Problems gegeben?

Ich kann mich nicht mehr erinnern.
Ich denke aber das auto klang immer gleich.
Erst war es so dass das Auto alle 1-20 mal nicht ansprang.
Dann habe ich die Kupplung getreten Gang und so dannsprang er an.
Irgendwann war dann ende.
Der Mechaniker meinte dann "kein Problem der Anlasser"... leider Waren dann halt die Ritzel der Schwungscheibe "rund".....

RSS-Feed dieser Diskussion

myKangoo.de

Motor springt ab und zu nicht beim ersten mal an ! (TTT-Technik, Tipps und Tricks)