Moin moin

Eh Du Dir einen neuen Turbo einbaust würde ich erst mal checken ob das Mengenstellwerk durch Dreckansammlung ab und zu hengen bleibt...
Bei mir war es das gleiche Fehlerbild...
Je nachdem wo der Mengengeber hängt gibts Vollgas usw.
Um das zu prüfen mußt Du den Deckel der Einspritzpumpe abnehmen (4 Schrauben...eine davon ist eine Spezialschraube mit Dreieckkopf).
Die Welle des MSW´s muß sich ganz sauber drehen lassen...
Wenn Du den Deckel vom MSW abnimmst kommt Dir ein wenig Diesel entgegen...deshalb den unteren Teil der Einspritzpumpe mit Tüchern umwickeln...

Mir hat bei der Geschichte die Doku von dem "legendären" Fingers enorm geholfen...

http://www.fingers-welt.de/gallerie/eigen/maschine/transport/autoschraubaer.htm

Das schwierige an der Geschichte ist es die Welle wieder korrekt einzustellen und es gibt so ein paar Fallen wie das die beiden kleinen Messingschrauben die die Spullenanschlüsse andrücken manchmal linksgewinde sind...

Schönen Gruß
Andre