Mögliche Kontaktprobleme, aber wenn die Spritpumpe surrt ist das Zünschloss raus.

Nein.
Wenn die Pumpe surrt, ist Stellung 1 in Ordnung. Gestartet wird in Stellung 2.

Die Kohlen könnten verschlissen sein. Mal liegen sie an, mal nicht. Daher der sporadische Ausfall.

Darum die Frage: Klickt der Magnetschalter.
Antwort ist: Nein.

Es kam überhaupt kein Zucken vom Anlasser.

Darum: Zündschloß und von dort die dicke (rote) Leitung zum Magnetschalter überprüfen.
Dann Prüflampe am Magnetschalter gegen Masse. Vom Helfer starten lassen.
Vorher:
Den Stecker an der Zündspule abziehen!!!