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Dichtung(en) Ölablaßschraube (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Der Henrik, (vor 3991 Tagen) @ ghopper

In dem Fall die Flachdichtung

Also die Rechte...

Bei Blechwannen die Linke

Also die Linke...

Zuverlässiger Dichtet das Gummi/Metall Teil.

Also eine ganz andere...


Dirk hat sich doch verständlich ausgedrückt? Bei Stahlblechwannen (erkennbar am Rost und stellenweise schwarzer Farbe) kann man die aus dem gerollten Kupferblech nehmen. Bei Aluwannen die soll man die von Renno, Metall/Gummi Verbundwerkstoff, nehmen.

Renno verkauft aber der Einfachheit halber nur noch die Metall/Gummi Dichtungen. Ich mein, die hab ich auch schon am Rapid mit Stahlblechwanne genommen.

(Wenn man Nostalgiker ist und von Renno den Kupferring haben möchte, muß man den Dichtring für die Ablaßschraube vom Getriebe bestellen).

Hol einfach die von Renno, die ist am zuverlässigsten. Warum eigentlich ne neue Schraube??


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