Instrumentenbeleuchtung und anderes ausgefallen

Hallo,
alles fing gestern an als ich meinen alten Hänger durch den TÜV bringen wollte:
Zugmaul verschlissen und Rückläuchte hinten Links geht nicht.

OK Maul hab ich wechseln lassen und dachte alles gut, eben neue Birne rein und TÜV.

Leider war dem nicht so.
Ich habe den ganzen Hänger auseinandergenommen bis ich dann die Dose am Auto getestet hab.
In der mitte das Schwarze KAbel hat keine Spannung. Dann ist mir erst aufgefallen das:
1. wenn Licht an ist und man die Tür auf macht kein Warnton mehr kommt,
2. Das normale Abblendlicht beidseitig extrem dunkel ist,
3. Die Beleuchtung der Isntrumente wie Tacho, Drehzahl etc tot ist.

Das Auto selbst fährt völlig normal.

Es sind letzte Woche ein neuer Auspuff und neue Reifen drauf gekommen.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Die Sicherungen habe ich schon soweit kontrolliert, die sind alle OK soweit ich das sehen kann....

Moin

Die Sicherungen habe ich schon soweit kontrolliert, die sind alle OK soweit ich das sehen kann....

Nicht ansehen, sondern durchmessen ;-)

Viele Grüße

Lothar

Du hast recht, morgen baue ich den Hänger wieder zusammen und messen den Durchgang der Sicherungen.

Ich bin mir nicht ganz sicher welche da in frage kommen und wüde alle messen. Hast du einen Tipp welche Sicherung es am ehesten sein kann?

LEider ist da wo die Sicherung für den Anhänger sein sollte gar nichts :-(

Du hast recht, morgen baue ich den Hänger wieder zusammen und messen den Durchgang der Sicherungen.

Das wirds gewesen sein!

Ich bin mir nicht ganz sicher welche da in frage kommen und wüde alle messen. Hast du einen Tipp welche Sicherung es am ehesten sein kann?

Die Für das ausgefallene Licht?

LEider ist da wo die Sicherung für den Anhänger sein sollte gar nichts

Dann hast Du hinten kein Dauerplus. Hat nix zu sagen. Außer, daß du im Wohnwagen kein Licht hast. Der Rest hat keine extra Sicherung.

Esist ein Kangoo 1,6l bj 2003.
Leider hatte ich keinen Erfolg - alle Sicherungen unter dem Lenkrad und die im kleinen Kasten bei der Batterie sind ok.

Ich bring das Auto also morgen zur Werkstatt...

Hallo,
alles fing gestern an als ich meinen alten Hänger durch den TÜV bringen wollte:
Zugmaul verschlissen und Rückläuchte hinten Links geht nicht.

OK Maul hab ich wechseln lassen und dachte alles gut, eben neue Birne rein und TÜV.

Was für ein Auto? Wie alt? Was für ein Anhänger? Was für eine Steckdose? 7-Polig?

Das Auto selbst fährt völlig normal.

Toll!

Es sind letzte Woche ein neuer Auspuff und neue Reifen drauf gekommen.

Was hat das mit der Elektrik zu tun?

Hat jemand einen Tipp für mich?

Such Dir im Netz einen Belegungsplan und miß alles am Auto durch. Mach die Dose und den Stecker aus, ist da Gammel drin? Masseverbindungen am Rücklicht und Verbindung AHK-Elektrik an Rücklicht checken.

Reine Fleißarbeit:

http://forum.mykangoo.de/index.php?id=287178

Das Auto selbst fährt völlig normal.

Toll!

Den Sarkasmus kannst du ruhig stecken lassen. Wenn es dir so auf den Senkel geht vernünftig zu antworten dann lass es doch.

Es sind letzte Woche ein neuer Auspuff und neue Reifen drauf gekommen.

Was hat das mit der Elektrik zu tun?

In dem Fall wahrscheinlich nix, aber es kann schonmal sein das bei Reparaturen was anderes beschädigt wird. Von daher schadet ein wenig Vorgeschichte nix. Allemal besser als einem alles aus der Nase ziehen zu müssen.
Auch wenn die Auskunftsfreude bei anderen Details (Typ, Baujahr) wichtiger gewesen wäre...

Das man als Laie nicht unbedingt darauf kommt das eine Anhängersicherung nicht für die Anhängerbeleuchtung da ist kann ich nachvollziehen. Den Hinweis auf die Fahrzeugbeleuchtung kann man netter formulieren.

JAU

--
No Shift - No Service

ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002

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