Die Liste an Fehlern klingt identisch zum Renault Rapid (Wikipedia). Den konnte ich mit dem Haustürschlüssel aufsperren und starten und die Lichtmaschine ist mir auch abgeraucht weil das Zündschloss nicht mehr in die Ausgangsstellung zurück sprang. Ich freue mich über jeden Rapid, den ich noch fahren sehe. In Deutschland ist mir schon lange keiner mehr begegnet.
Grüße, Martin

Ich hatte einen Rapid als erstes Auto - und wunderte mich immer über den schlechten Ruf, abgesehen von einer erbärmlichen Rostanfälligkeit war das nämlich mein bisher zuverlässigstes (und am besten unterwegs mit Bordwerkzeug reparierbares) Gefährt. Bei 150000 das Kühlerthermostat (raus damit und weiterfahren), bei 180000 der Anlasser (draufschlagen, weiterfahren), das war es auch schon an größeren Dingen.
Und mit dem 1.4l Clio-Motor war das Leichtgewicht auch durchaus flott unterwegs so bis 150/160.

Leider dann verkauft, hätte ich eine Scheune, wäre er dorthin gewandert...

Immerhin in den Untiefen von wikipedia habe ich den treuen Gefährten verewigt: