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Verschiedene Thermostate im 1,5 DCI-Motor ? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Diesellok, (vor 3844 Tagen) @ ingolf

@Martin : Den alten Temperaturfühler habe ich nicht mehr. Wenn ich Dich richtig verstehe, tippst Du - grob gesagt - auf Ungenauigkeiten zwischen Fühler und Uhr.

@Ingolf : Dazu müsste ich irgendwo einen Temperaturfühler zum Vergleich einbauen, oder ?

Wie gesagt : Ich glaube nicht, daß da wirklich etwas faul ist. Die Anzeige und der Wagen verhalten sich eigentlich ganz normal. Temperatur steigt bis zum ( vermutet ) betriebswarmen Zustand und bleibt da. Heizung spricht normal an. Der einzige Unterschied ist, daß die Nadel dabei nur ungefähr bis zum ersten Drittel der Anzeige steigt, wo es mit dem alten Motor bis zur Hälfte der Skala stieg.

Ist also nur ein Schönheitsfehler.

Bis die Tage, Ralph


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