Erstmal Sicherungen prüfen, je nach Ausführung wird die Tankdeckelsteuerung extra versorgt.

Es hat schon Fälle gegeben in denen die Relais in der ZV-Steuerung festgebrannt waren. Durch die Dauerbestromung sind dann alle (!) ZV-Motoren durchgebrannt.

Also auch mal nach dem Klackern der Relais lauschen. Die Steuerung sitzt vorne Links tief im Armaturenbrett versteckt.

mfg JAU