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Heute während der Fahrt, Motorwarnlampe (oranges Motorsymbol) geht an, Motor läuft unrund. Und welche Werkstatt ist in der Nähe? Rischtisch, der freundliche. Meine freie ist zu weit, um da noch hinzuhumpeln. Wenn schon Mist, dann richtig.
Zündspulen fühlten sich damals aber anders an....... Stinkt auch verbrannt
Oh ooh, das wird teuer.
Das war erst einmal nur ein Hinweis an uns? Oder wolltest du schon einen Rat?
Oh ooh, das wird teuer.
Das war erst einmal nur ein Hinweis an uns? Oder wolltest du schon einen Rat?
Ein Rat wär auch nicht schlecht. 
Zündspulen fühlten sich damals aber anders an....... Stinkt auch verbrannt
Wie fühlen sich denn Zündspulen an? :grübel Kalt. 
Könnte schon etwas an der Zündungsstrecke sein. Obwohl bei mir so etwas eher ohne Geruch eintrat.
Geruch ist dann eher Öl, Gummi oder Kupplung.
Fehler auslesen sollte da aber etwas zu Tage bringen.
Geruch kann abgesprungener Rillenriemen sein, der von Zahnriemen gefressen wurde.
ZR übersprungen, ich hoffe nicht.
In Kürze (kann man das für September sagen?) bekomme ich einen Kangoo mit dem besten (kraftvollen) K4M, den ich bisher gefahren bin. Könnte ein Teilespender werden.
Geruch kann abgesprungener Rillenriemen sein, der von Zahnriemen gefressen wurde.
ZR übersprungen, ich hoffe nicht.
Er "ruckelt", abhängig von der Drehzahl. Zündspulen haben damals zu mehr Leistungsverlust geführt. Aber geht bei gerissenem Riemen denn auch diese Lampe für die Motorelektronik an? Also, sie blinkt, um genau zu sein...
.... Könnte ein Teilespender werden.
Denke ich auch. Ich nehm die Kardanwelle raus und verhöker den Rest.....
Also, sie blinkt, um genau zu sein...
Das hatte ich an unserem 1.2 16V auch mal.
Es waren Zündaussetzer an einem Zylinder. Hat die Diagnose auch angezeigt. Es trat nämlich genau bei der Fahrt zu Renault (hier im Ort) auf.
Neue Spule und weg war es. Die Kabel habe ich aber trotzdem mit getauscht.
Und was riecht nun? Wonach?
Das hatte ich an unserem 1.2 16V auch mal.
Es waren Zündaussetzer an einem Zylinder. Hat die Diagnose auch angezeigt. Es trat nämlich genau bei der Fahrt zu Renault (hier im Ort) auf.
Jaaa, als richtiger 1,6er Fahrer hatte ich natürlich schon mehr als einen Zündspulenausfall. Aber da verlor er meiner Meinung nach mehr Leistung. Is aber schon etwas her, vielleicht waren es auch 2 auf einmal damals........
Und was riecht nun? Wonach?
Irgendwas aus Richtung Motorraum, wie verkokeltes Holz
War die Zündspule