Hat jemand eine Idee, warum heute abend mein Kühlwasser-Ausgleichsbehälter randvoll war, und zwar offensichtlich oben mit einer dicken Schicht Motoröl? Sonst stand das Kühlwasser ziemlich mittig zwischen Min. und Max.

Vor 1 1/2 Jahren hatte ich schon mal eine geringe Menge Öl im Ausgleichbehälter. Meine Werkstatt hatte daraufhin den Ölkühler repariert. Danach war erstmal alles in Ordnung, auch die Heizleistung.
Im letzten Winter wurde die Heizleistung spürbar immer schlechter. Entlüftungsventile hatte ich alle mehrfach geöffnet, ohne dass jemals Luft im System feststellbar gewesen wäre.

Morgen früh werde ich mal sehen, ob noch Öl im Motor ist und dann muss ich wohl oder Übel wieder in die Werkstatt.

Kann jemand eine Diagnose wagen, woran das liegen kann und worauf ich mich in der Werkstatt gefasst machen muss?

(Ach so, die Kopfdichtung würde ich ausschließen wollen, denn aus dem Auspuff kommen weder Qualm von Motoröl, noch Dampf vom Kühlwasser.)