Jetzt ich auch mal.

Ich habe mal aus Spaß den Spannungsfall über das Masseband gemessen. Es gab keinen Grund dazu und es hat alles funktioniert. Jedenfalls war es beim Starten irgendetwas zwischen 1 und 2 Volt.
Masseband ab und so gereinigt, wie du es beschrieben hast. Der Wert wurde unwesentlich besser.

Dann eins gekauft, hat zwar ein 8er und ein 10er Loch, aber wurscht.
Der Wert war jetzt bei höchstens einem halben Volt.

Die eigentliche, schlechte Stelle liegt für mich in der Pressung Flachhülse - Geflecht.

Miß mal bitte die Spannung direkt an den Schrauben Masseband. Vorher etwas blank rubbeln. Zieh den kleinen Stecker an der Zündspule ab (das er nicht anspringt) und laß deinen Helfer mal starten.

Es kann die Ursache bei dir sein, muß aber nicht. Den Zehner dafür solltest du trotzdem investieren. Die nächsten Sachen werden dann viel teurer.

Hallo,

Nur zur Sicherheit: Sprichst Du vom gleichen Masseband oder meinst Du unter Umstämden ein anderes als im Wiki verlinkt ist?

Ich würde aber auch mal die Plusverkabelung der Lima unter die Lupe nehmen.
Am besten zu zweit, einer wackelt im Motorraum, der andere beobachtet die Lichtorgel.