Wenn wir hier vom gleichen Sensor reden (in Fahrtrichtung rechts, im oberen Teil des Zahnriemens,
mit einer Schraube befestigt....nennt sich Nockenwellensensor gem Verpackung von
FebiBilstein).
1. Unterbodenschutz ab
2. Wagenheber unter Ölwanne (leicht anheben)
3. Schrauben Motoraufhängung lösen
4. Motoraufhängung abnehmen
5. Dämpfung Motoraufhängung abmontieren
6. Oberen Deckel des Zahnriemenschutzes abmontieren
7. Schraube lösen (wenn man sicher sein will,dass sie in der Enge nicht nach unten fällt...vor dem kompletten rausdrehen mit Faden und Schlaufe sichern)
8. Sensor raus....Stecker abziehen....Sensor tauschen
9. Wieder zusammenbauen....
10. Beim reindrehen der Schrauben muss man evtl mit dem Wagenheber spielen,damit die Schrauben vernünftig reingehen.
Viel Spaß

PS klingt wild...ist es aber nicht....einen Wechsel ohne Abbau halte ich mit meinen
Fingern und der Gefahr das die Schraube in der Zahnradhölle verschwindet, unmöglich