Kraftverteilung 4x4 längs/quer (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
quer(an der HA): ich konnte mich des Eindrucks nicht erwehren, dass die HA (bis zu) 100% gesperrt ist..
Definitiv nicht. Das Hinterachsdiff ist ein ganz normales Kegelradgetriebe ohne jede Sperre.Und vorne genau so. Wenn der Kangoo vorne und hinten mit nur einem Rad Kontakt hat kommst du nicht mehr vom Fleck.
gut zu wissen!
Ich seh den Grund für das ausbrechende Heck darin das die Kupplung (in der Situation) recht plötzlich dicht macht. Da ein Vorderrad in dem Moment schon Schlupf haben muss (sonst macht die Kupplung garnix) sollen also die Hinterräder plötzlich für den ganzen Vortrieb sorgen. Tun sie aber nicht (weil Schnee und so) und schluppen auch...
macht sinn
P.S. Mal ganz davon ab das du eine technische Frage in Plauderei stellst.
hab ich wohl übersehen..schon geändert
Danke!
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