Motorwechsel - myKangoo.de

Moin
Hab ein Kangoo 1,4 BJ 2000 KC0H das Müste der Motor E7J 634 oder der 635 sein.
Der Motor ist schrott.
Könnte ein neuen kriegen aber es wäre ein K7J 700 (Hubraum und Leistung ist der gleiche).
Der wurde mir von einer Autoverwertung angeboten und meint das er rein passt.

Bin mir aber nicht sicher.

Bekomme ich den ohne Probleme da rein?
Müste ich das Passende Motorsteuergerät besorgen?
Und Passt meine Kupplung an den neuen Motor?

Schonmal vielen Dank an alle die Helfen.

Wenn du keine Automatik hast, dann ist es der E7J 634.
Ich kann nur so viel zum Thema beitragen: Bei mir wurde der E7J 780 ersetzt durch den E7J 634. Schon da hatte die Werkstatt Probleme und musste bei den Anbauteilen basteln, obwohl beide E7J waren. Von daher sehe ich für deinen Plan eher schwarz ...
Hat dein Kangoo schon eine UCH (zentrales Steuergerät, Indiz: Der Schalter für die Heckscheibenheizung ist ein Taster)?

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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km

Hab kein Automatik.

Aber warum bietet er mir den Motor dann an wenn der nicht passt?
Hab schon das ganze Internet durchgeforstet und nicht wirklich den gleichen Motor gefunden.Könnte ich den auch ne Nummer größer nehmen ich sag jetzt ma stat 1,4 ein 1,6?
Wenn es sowas geben würde.

Heckscheibenheizung ist kein Taster ist ein Kippschalter.

Hallo,
Motor und die ganze Elektronik sind stark gekoppelt.
Der Schaltplan am Kangoo ist je nach Motor und Baujahr immer wieder unterschiedlich.
Der Umbauaufwand ist daher eher schlecht abzuschätzen und kann über dem Wert des ganzen Kangoos liegen.
Der K7J wurde nur mit UCH im Kangoo verbaut, daher ist der unterschied garantiert extrem groß.
Nur MSG umbauen ist daher unmöglich.
Heutzutage macht es nur noch Sinn genau den gleichen Motor zu tauschen.
Ja im Einzelfall kann mans zum Laufen brkommen, ist dann im Grunde aber ein Prototyp.

Hallo Horst,
da kann etwas nicht stimmen: ich habe den Kangoo KC0B EZ o2/2001 mit dem K7J 700 Motor ( läuft seit 2,5 Jahren ohne Probleme!) und garantiert kein UCH,Heckscheibenheizung wird mit Wippschalter ( fälschlicherweise oft als Kippschalter bezeichnet, Kippschalter haben z.B. viele alte englische Fahrzeuge wie Land Rover Serie 1 , II , III ua.) betätigt.

Gruß vom Waldschrat

Hallo,
bin vom Baujahr ausgegangen. Aber offenbar gabs den K7J schon vorher.
Also mein Fehler.

Wahrscheinlich kennt sich Dein Tipgeber selber nicht genau aus. Ich würde an Deiner Stelle lieber einen kompletten neuen Wagen suchen, am ehesten mit dem 1,6er Motor.

Rechnest Du den Arbeitsaufwand, Kosten für Motor und Transport etc. dagegen, ist der Aufpreis meist nur gering. Für den alten Wagen kannst Du auch noch ein Taschengeld bekommen.

Axel

Aber warum bietet er mir den Motor dann an wenn der nicht passt?

Weil er den Mist loswerden will? :-D

Der E7J ist, vorsichtig gesagt, der problematischste Motor, der in den Kangoo eingebaut wurde. Was auch damit zusammenhängt, dass er im Kangoo am Zylinderkopf befestigt ist. Wenn du einen Ersatzmotor suchst, könntest du darauf achten, dass er aus einem Clio kommt, da ist er meines Wissens nicht am Zylinderkopf befestigt – korrigiert mich, wenn das nicht stimmt! Er hätte dann zumindest bisher nicht unter dieser Befestigung gelitten.
Je nach Alter, Laufleistung und sonstigem Zustand deiner Hüpfburg solltest du aber in der Tat darüber nachdenken, ein anderes Exemplar mit anderem Motor anzuschaffen.

Der K7J700 hat die gleichen Motorlager, wie der E7J laut Teilenummern!
Der Ventildeckel ist auch gleich!

Hat noch jemand Unterschiede? Ich überprüfe die gerne mal.

Der K7J wurde nur mit UCH im Kangoo verbaut, daher ist der unterschied garantiert extrem groß.

Wo hast du diese Information her?

Der gleiche Motor kostet mir mindestens 400€.
Wenn ich Zeit und Lust kriege zerleg ich ihn mal.
Ist zum glück nur ein Dritt Wagen. Also muss das nicht inerhalb eine Woche fertig sein.
Ich meld mich wenn ich wieder was habe.

Vielen Dank schon ma.

Der gleiche Motor kostet mir mindestens 400€.

Was kostet dich der der K7J?

Kannst du Motornummern auf beiden Motoren entdecken?
Daraus könnte man das Fertigungsdatum ermitteln.

Der K7J kostet mir knapp 300 war glaub auch Bj 2000.
Wie gesagt ich zerleg ihn ma und dann schau ich weiter.

Man müsste prüfen ob die Schaltpläne E7J und K7J um ca 2000 identisch sind.

War falsch.
Den K7J gabs schon vor den D4F.
Ich denk bei K7J immer nur an die K7J die es noch später zusammen mit Automatik gab als in die 75 PS Schalter schon der D4F kam.

Damit wäre es möglich das es geht.

So hab ihn zerlegt.
Totalschaden der Motor.
Der Wagen kommt aufen Schrot.

Trosdem danke für die Ratschläge.

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