Jemand aus dem Forum war grad so nett und hat mir eine Ausschnitt ausm Dialogsys zukommen lassen.
Ich halte es für sehr unwahrscheinlich das der Sicherungsring von dort aus eine Möglichkeit hat ins Getriebe zu fallen.

Wenn allerdings der Antriebsbecher nicht mehr im Diff gehalten wird kann ich mir gut vorstellen das er soweit raus kommt das die Zahnradverbindung im Diff verloren geht. Im schlimmsten Fall ist das Kegelrad nur noch Brösel. Müsste man dem Getriebeöl aber auch ansehen.

Soweit ich das sehe kann man den Becher ohne Gefahr vollends aus dem Diff herausziehen und sich die Räder mal anschauen.

Sollte alles gut sein: Neuer Sicherungsring (nicht überdehnen, sonst bricht er wieder!) und wieder zusammen - Gute Fahrt.

mfg JAU