Tja, auslesen....

Jetzt ist er heut in der Werkstatt, angeblich Motorschaden. Witzig, 160tsd km, der eigentlich robuste 1.6l 16V Motor, absolut keine Vorzeichen, vor 4 Wochen erst Ölwechsel etc. gemacht, Spritverbrauch normal, Temperatur normal, kein Wasserverlust, kein Rauch, kein Leistungsverlust, absolut nichts, super gelaufen. Und dann halte ich an einer Kreuzung, fahr danach wieder an, er stottert und soll plötzlich Motorschaden haben, auf dem 3 Zylinder noch 8 Bar, auf dem 4 Zylinder nur noch 5 Bar. Wie geht das denn ?